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D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 D FRENKIT 2210676803676

ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS)

2.5 D (58 KW / 79 CV)

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Catalogue des pièces auto:
ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 D

Allumage et préchauffage
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Amortissement
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Capteurs, relais, unités de commande
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Carrosserie
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Chauffage et ventilation
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Climatisation
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Courroies, chaînes, galets
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Direction
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Dispositif d'attelage / accessoires
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Electricité
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Embrayage
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Filtre
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Frein
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Huiles et fluides
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Intérieur
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Joints et bagues d'étanchéité
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Kits de réparation
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Moteur
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Refroidissement moteur
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Roulements
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Suspension
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Système d'alimentation
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Système d’essuie-glaces
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Échappement
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Éclairage
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Piston, étrier de frein Essieu arrière FRENKIT 2210676803676

FRENKIT K324501 Piston, étrier de frein Essieu arrière

Ref.: K324501

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Côté d'assemblage: Essieu arrière
Diamètre [mm]: 31,7
Hauteur [mm]: 47
Système de freinage: Nabco
Version: With Mechanism
L'état: Neuf

38,69 €

Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison

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Autres détails
Fabricant: FRENKIT
Typ: Piston, étrier de frein
EAN: 2210676803676

2210676803676 de Piston, étrier de frein de FRENKIT compatible avec d'autres véhicules:

Constructeur/Model/Type	Année de construction	Moteur	Code moteur
MAZDA MX-5 I (NA) 1.6	09.1989 - 12.1993	78KW/106CH	B6ZE
MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 (NA6C)	01.1995 - 04.1998	66KW/90CH	8AN1
MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 (NA6C)	05.1990 - 01.1994	85KW/115CH	B6ZE
MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 Turbo	09.1990 - 12.1992	110KW/150CH	B6GP
MAZDA MX-5 I (NA) 1.8 (NA8C)	01.1993 - 04.1998	96KW/130CH	BP (DOHC)
MAZDA MX-5 I (NA) 1.8 (NA8C)	09.1993 - 12.1997	96KW/131CH	BPF1
MAZDA MX-5 II (NB) 1.6 16V (NB6C)	05.1998 - 10.2005	81KW/110CH	B6MC
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C)	01.1998 - 07.2002	103KW/140CH	BP5A
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C)	05.1998 - 10.2005	103KW/140CH	BP5A
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 i Turbo	04.2002 - 10.2005	136KW/185CH	BP Turbo

Alternatives recommandées

Malheureusement, l'alternatives recommandées pour ISUZU D-Max I Camion à Plateau / Châssis (TFR, TFS) 2.5 D (58 KW / 79 CH) est actuellement en rupture de stock.

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