MONROE ML5177: votre véhicule
Catalogue des pièces auto:
ISUZU Elf Camion à Plateau / Châssis (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.8 TD
  • Allumage et préchauffage
  • Amortissement
  • Arbres de transmission et différentiels
  • Cardan de transmission et joint homocinétique
  • Carrosserie
  • Courroies, chaînes, galets
  • Direction
  • Embrayage
  • Filtre
  • Frein
  • Huiles et fluides
  • Intérieur
  • Joints et bagues d'étanchéité
  • Kits de réparation
  • Moteur
  • Refroidissement moteur
  • Roulements
  • Suspension
  • Système d’essuie-glaces
  • Échappement
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Vérin de coffre 515mm MONROE 5412096342479

MONROE ML5177 Vérin de coffre 515mm
Ref.: ML5177

Commentaires sur Vérin de coffre 5412096342479
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  • Force d'éjection (N): 550
  • Longueur [mm]: 515
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 8
  • Course [mm]: 210
  • Poids [kg]: 0,320
  • Alésage de cylindre [mm]: 18,5
  • Longueur de l'emballage [cm]: 57,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 3
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3
  • L'état: Neuf
16,90 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
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  • Autres détails
  • Fabricant: MONROE
  • Typ: Vérin de coffre
  • EAN: 5412096342479
MONROE 5412096342479

5412096342479 de Vérin de coffre de MONROE compatible avec d'autres véhicules:

Numéros OEM
Référence du numéro OEM:
Fabricantes OE-Numéro
VW 867827550C
Plus de produits compatibles avec le numéro OEM indiqué:
Fabricants de Vérin de coffre
MAPCO 20893
STABILUS 291668
METZGER 2110086
MAGNETI MARELLI 430719017500
LESJÖFORS 8195017
TRISCAN 8710 29207
OPTIMAL AG-17138
STARK SKGS-0220280
KILEN 466017
BUGIAD BGS10403
RIDEX 219G0263
URO Parts 1J6827550C
URO Parts 251829331A
URO Parts 3A9827550
EQUAL QUALITY MG36151
MONROE ML5177
QUINTON HAZELL QTS128302
OPTIMAL AG-50907
STORM QUALITY PARTS 90296
Metalcaucho 46612
Frankberg 5481FB0013851
FA KROSNO 23147
Alternatives recommandées

Malheureusement, l'alternatives recommandées pour ISUZU Elf Camion à Plateau / Châssis (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 4.8 TD (121 KW / 165 CH) est actuellement en rupture de stock.

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