SKF VKJC 8679: votre véhicule
MAZDA (97 KW / 132 CH) SKF VKJC 8679
MX-5 IV (ND) 1.5 (ND6E) SKF 7316575494988
MAZDA MX-5 IV (ND)
1.5 (ND6E) (97 KW / 132 CV)
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Catalogue des pièces auto:
MAZDA MX-5 IV (ND) 1.5 (ND6E)
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Arbre de transmission Essieu arrière droit, 655mm, sans palier, avec vis/boulons, avec écrou SKF 7316575494988

SKF VKJC 8679 Arbre de transmission Essieu arrière droit, 655mm, sans palier, avec vis/boulons, avec écrou
Ref.: VKJC 8679

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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Longueur [mm]: 655
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 93,7
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 108
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,6
  • Filetage: M27x1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier, avec vis/boulons, avec écrou
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Nombre d'alésages: 6
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,4
  • Pièce neuve:
  • Corps de l'essieu: Essieu massif d'un tube
  • Diamètre de manche [mm]: 27
  • L'état: Neuf
276,00 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
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  • Autres détails
  • Fabricant: SKF
  • Typ: Arbre de transmission
  • EAN: 7316575494988
SKF 7316575494988

7316575494988 de Arbre de transmission de SKF compatible avec d'autres véhicules:

Numéros OEM
Référence du numéro OEM:
Fabricantes OE-Numéro
BMW 33217533452
BMW 33217561790
Plus de produits compatibles avec le numéro OEM indiqué:
Fabricants de Arbre de transmission
SKF VKJC 8679
SPIDAN 24775
LÖBRO 305047
GSP 205073
TrakMotive 30-0150
DA SILVA 4218T
RIDEX 13D0449
MAGNETI MARELLI 302004190136
MAXGEAR 49-2273
Dr!ve+ DP2110.10.0128
TRISCAN 8540 11561
HART 474 247
Dr!ve+ DP2110.10.2221
RIDEX REMAN 13D0449R
GSP 205079
ERA Benelux DA558002
NTY NPW-BM-043
EAI T68392
SNRA B1155
SERA BM155
POINT GEAR PNG74815
ZETA-ERRE ZR11030
EURODRIVELINE BM-303
EURODRIVELINE BM-513
LPR DS60124
PASCAL G2B032PC
NTY NPZ-BM-028
Alternatives recommandées

Malheureusement, l'alternatives recommandées pour MAZDA MX-5 IV (ND) 1.5 (ND6E) (97 KW / 132 CH) est actuellement en rupture de stock.

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