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Joint de pompe à huile auto
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Joint de pompe à huile 6 à un prix avantageux
Joint de pompe à huile MAZDA 6 3/5 portes (GH)
2.0 MZR-CD (GH14) (103 KW / 140 CH)
Joint de pompe à huile MAZDA 6 3/5 portes (GH) 2.0 MZR-CD (GH14) Diesel 140 CH de 2007
6 3/5 portes (GH) 2.0 MZR-CD (GH14) de Année 2007
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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MAZDA 6 3/5 portes (GH)
2.0 MZR-CD (GH14) (103 KW / 140 CV)
MAZDA 6 3/5 portes (GH) 2.0 MZR-CD (GH14) (103 KW / 140 CV)
Typ:
2.0 MZR-CD (GH14) (103 KW / 140 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: 3/5 portes
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 08.2007-10.2009
Cylindrée (cc): 1998
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 140
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
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Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
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Kit de distribution + pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
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Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Arbre à came
Bouchon d'huile moteur
Culbuteur
Poulie damper
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Plaquette de frein
Filtre à huile
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Roulement de roue
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Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Joint de pompe à huile pour 6 modèle populaires
MAZDA 6 Break (GJ, GL) Joint de pompe à huile
MAZDA 6 Berline (GJ, GL) Joint de pompe à huile
MAZDA 6 3/5 portes (GH) Joint de pompe à huile
MAZDA 6 Hatchback (GG) Joint de pompe à huile
MAZDA 6 (GH) Joint de pompe à huile
FEBEST RINGOL-059-PCS10 Joint d'étanchéité, pompe à huile
FEBEST numéro: RINGOL-059-PCS10
Poids [kg]: 0,009
Quantité: 10
Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
L'état:
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MAPCO 61550 Filtre à huile
MAPCO numéro: 61550
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Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 81
L'état:
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MANN-FILTER W 811/80 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 811/80
Hauteur [mm]: 75
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 80
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 57
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 65
L'état:
Neuf
6,68 €
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1317003 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1317003
Hauteur [mm]: 78
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003, J9131000
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 80
Taraudage [mm]: M20 x 1,5
Couleur: noir
L'état:
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MAPCO 61556 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAPCO numéro: 61556
Hauteur [mm]: 92
Filetage: M 20 X 1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 54
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 66
Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
L'état:
Neuf
20,97 €
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BOSCH 0 451 103 316 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 316
Hauteur [mm]: 72
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 82
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 66
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 57
L'état:
Neuf
6,31 €
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HENGST FILTER H13W01 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H13W01
Hauteur [mm]: 77
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 58,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 83,5
L'état:
Neuf
6,51 €
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MAGNETI MARELLI 152071758725 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 152071758725
Hauteur [mm]: 75
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Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 83
Diamètre 1 [mm]: 63
Diamètre 2[mm]: 55
L'état:
Neuf
45,80 €
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L'état:
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9,19 €
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JAPANPARTS FO-599S Filtre à huile
JAPANPARTS numéro: FO-599S
Type de filtre: Filtre vissé
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pour numéro OE: 2630035505
Numéro d'information technique: By-pass
L'état:
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