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Cylindre de roue pour 308 II 3/5 portes (LB, LP, LW, LH, L3) dans le Rexbo boutique de pièces de rechange
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Cylindre de roue Peugeot 308 II 3/5 portes (LB, LP, LW, LH, L3) arrière et avant

  • Peugeot 308 Phase 2 1.2 THP 110 CH Essence ac 11.2013
  • Peugeot 308 Phase 2 1.2 THP 131 CH Essence ac 11.2013
  • Peugeot 308 Phase 2 1.2 VTi 82 CH Essence ac 09.2013
  • Peugeot 308 Phase 2 1.5 BlueHDi 131 CH Diesel ac 06.2017
  • Peugeot 308 Phase 2 1.5 BlueHDI 102 CH Diesel ac 05.2018
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 BlueHDi 120 CH Diesel ac 11.2013
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 Flex 173 CH Essence / éthanol ac 11.2015
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 GT 205 CH Essence ac 06.2014
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi 250 CH Essence ac 08.2015
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi (L35GNH) 272 CH Essence ac 06.2015
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CH Essence ac 07.2018
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 HDi 92 CH Diesel ac 09.2013
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 HDi 99 CH Diesel ac 04.2014
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 HDi / BlueHDi 115 CH Diesel ac 09.2013
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 PureTech 225 CH Essence ac 01.2018
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 THP 156 CH Essence ac 09.2013
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 THP 125 CH Essence ac 09.2013
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 THP 150 CH Essence ac 03.2014
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 THP 163 CH Essence ac 06.2014
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 THP 152 CH Essence ac 09.2013
  • Peugeot 308 Phase 2 1.6 VTi 115 CH Essence ac 05.2015
  • Peugeot 308 Phase 2 2.0 BlueHDi 150 CH Diesel ac 11.2013
  • Peugeot 308 Phase 2 2.0 GT BlueHDi 181 CH Diesel ac 06.2014
  • Peugeot 308 Phase 2 2.0 GT BlueHDi 177 CH Diesel ac 06.2017
  • Peugeot 308 Phase 2 2.0 GT BlueHDi (AHW (DW10FC)) 179 CH Diesel ac 06.2017
Cylindre de roue pour plus PEUGEOT 308 modèles
Cylindre de roue pour d'autres Peugeot variantes de moteur
d'origine Cylindre de roue PEUGEOT PARTNER prix
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Cylindre de roue pour Peugeot 308 Phase 2 de Top fabricants

Cylindre de roue avant et arrière de BOSCH pour Peugeot 308 II 3/5 portes (LB, LP, LW, LH, L3)
Cylindre de roue avant et arrière de FEBI BILSTEIN pour Peugeot 308 II 3/5 portes (LB, LP, LW, LH, L3)
Cylindre de roue avant et arrière de A.B.S. pour Peugeot 308 II 3/5 portes (LB, LP, LW, LH, L3)
Cylindre de roue avant et arrière de RIDEX pour Peugeot 308 II 3/5 portes (LB, LP, LW, LH, L3)
Cylindre de roue avant et arrière de MAPCO pour Peugeot 308 II 3/5 portes (LB, LP, LW, LH, L3)
Cylindre de roue avant et arrière de VAICO pour Peugeot 308 II 3/5 portes (LB, LP, LW, LH, L3)
BREMBO Cylindre de roue arrière et avant d'origine pour Peugeot 308 Phase 2
ATE Cylindre de roue arrière et avant d'origine pour Peugeot 308 Phase 2
STARK Cylindre de roue arrière et avant d'origine pour Peugeot 308 Phase 2
TRW Cylindre de roue arrière et avant d'origine pour Peugeot 308 Phase 2
VALEO Cylindre de roue arrière et avant d'origine pour Peugeot 308 Phase 2
TOPRAN Cylindre de roue arrière et avant d'origine pour Peugeot 308 Phase 2

Rexbo offres: Cylindre de roue pour Peugeot 308 II 3/5 portes

LTD LTD-4D0615273 d'origine Vis de purge d'air / - soupape, cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
1,15 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
LTD Vis de purge d'air / - soupape, cylindre de roue
  • Filetage:  M 10
  • Pas de vis [mm]:  1
  • Côté d'assemblage:  à l'étrier de frein, Essieu arrière
  • L'état: Neuf
  • En stock
Vis de purge d'air / - soupape, cylindre de roue de LTD
1,15 €
(Prix par pièce)
LTD Vis de purge d'air / - soupape, cylindre de roue
FEBI BILSTEIN 03619 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
9,75 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
FEBI BILSTEIN Cylindre de roue
  • Côté d'assemblage:  Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel:  Fonte grise
  • Poids [kg]:  0,195
  • pour numéro OE:  6Q0 611 053 B
  • ancienne version
  • Diamètre du piston [mm]:  19,1
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de FEBI BILSTEIN
9,75 €
FEBI BILSTEIN Cylindre de roue
BREMBO A 12 044 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
9,27 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
BREMBO Cylindre de roue
  • Matériel:  Fonte
  • Diamètre de l'alésage [mm]:  14,28
  • Système de freinage:  ATE
  • Filetage:  10 x 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]:  21
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de BREMBO
9,27 €
BREMBO Cylindre de roue
BREMBO A 12 289 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
13,02 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
BREMBO Cylindre de roue
  • Matériel:  Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]:  19,05
  • Système de freinage:  ATE/FTE
  • Filetage:  10 x 1
  • pour référence:  4372
  • Espace entre les trous de fixation [mm]:  10,5
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de BREMBO
13,02 €
BREMBO Cylindre de roue
RIDEX 277W0005 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
7,03 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Cylindre de roue
  • Côté d'assemblage:  des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]:  19,05
  • Matériel:  Fonte
  • Filetage:  1x M10x1.0
  • Espace entre les trous de fixation [mm]:  21
  • Nombre de trous de fixation:  2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec soupape de reniflard
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de RIDEX
7,03 €
(Prix par pièce)
RIDEX Cylindre de roue
RIDEX 277W0086 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
10,76 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Cylindre de roue
  • Côté d'assemblage:  des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre [mm]:  20,64
  • Matériel:  Aluminium
  • Filetage:  1x M10x1.0
  • Espace entre les trous de fixation [mm]:  10,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec soupape de reniflard
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de RIDEX
10,76 €
(Prix par pièce)
RIDEX Cylindre de roue
RIDEX 277W0024 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
9,44 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Cylindre de roue
  • Côté d'assemblage:  des deux côtés du pont arrière
  • Matériel:  Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]:  15,87
  • Filetage:  1x M10x1.0
  • Espace entre les trous de fixation [mm]:  10,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec soupape de reniflard
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de RIDEX
9,44 €
(Prix par pièce)
RIDEX Cylindre de roue
STARK SKWBC-0680004 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
7,03 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
STARK Cylindre de roue
  • Côté d'assemblage:  des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]:  19,05
  • Matériel:  Fonte
  • Filetage:  1x M10x1.0
  • Espace entre les trous de fixation [mm]:  21
  • Nombre de trous de fixation:  2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec soupape de reniflard
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de STARK
7,03 €
(Prix par pièce)
STARK Cylindre de roue
ATE 24.3219-0909.3 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
12,63 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
ATE Cylindre de roue
  • Matériel:  Aluminium
  • MAPP-Code existant
  • Diamètre du piston [mm]:  19,0
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de ATE
12,63 €
ATE Cylindre de roue
RIDEX 277W0002 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
6,03 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Cylindre de roue
  • Côté d'assemblage:  des deux côtés du pont arrière
  • Matériel:  Fonte
  • Filetage:  1x M10x1.0
  • Espace entre les trous de fixation [mm]:  21
  • Nombre de trous de fixation:  2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec soupape de reniflard
  • Quantité:  1
  • Dimension du radiateur:  17.46
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de RIDEX
6,03 €
(Prix par pièce)
RIDEX Cylindre de roue
TRW BWC107 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
9,17 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
TRW Cylindre de roue
  • Matériel:  Fonte
  • Montage d'origine:  ATE
  • Dispositif de freinage:  pour véhicules avec régulateur de freinage
  • Diamètre du piston [mm]:  17,5
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de TRW
9,17 €
TRW Cylindre de roue
RIDEX 277W0090 d'origine Cylindre de roue arrière et avant Peugeot 308 Phase 2 coût
10,11 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Cylindre de roue
  • Côté d'assemblage:  des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre [mm]:  19
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]:  19,05
  • Matériel:  Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]:  19,05
  • Filetage:  1xM10x1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]:  10,5
  • Dispositif de freinage:  Cylindre de roue sans régleur de freinage intégré
  • L'état: Neuf
  • En stock
Cylindre de roue de RIDEX
10,11 €
(Prix par pièce)
RIDEX Cylindre de roue

Large sélection: Cylindre de roue arrière et avant pour 308 II 3/5 portes (LB, LP, LW, LH, L3)

La 308 II 3/5 portes est un modèle spécial fabriqué par PEUGEOT et proposé dans de nombreuses versions. Votre présence sur notre site rexbo.be indique que vous êtes à la recherche de pièces détachées pour votre Peugeot 308 Phase 2 à prix intéressants. Vous trouverez dans cette catégorie des Cylindre de roue de nombreuses marques de produits de haute qualité destinés aux 308 II 3/5 portes. Renseignez le modèle de votre 308 II 3/5 portes (LB, LP, LW, LH, L3) dans le menu déroulant et effectuez une comparaison entre les nombreux articles proposés. Trouvez des Cylindre de roue pour PEUGEOT 308 LB, LP, LW, LH, L3 et de nombreux autres composants dans le catalogue en ligne REXBO.