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Bague d'étanchéité, pompe à huile auto
MITSUBISHI
Bague d'étanchéité, pompe à huile L 200 à un prix avantageux
Bague d'étanchéité, pompe à huile Mitsubishi L200 Mk2
2.0 4WD (K32T, K22T) (75 KW / 102 CH)
Bague d'étanchéité, pompe à huile MITSUBISHI L200 II Pick-up 2.0 4WD Essence 102 CH de 1986
L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.0 4WD (K32T, K22T) de Année 1986
1 - 10 de 10 résultats
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MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
2.0 4WD (K32T, K22T) (75 KW / 102 CV)
MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.0 4WD (K32T, K22T) (75 KW / 102 CV)
Typ:
2.0 4WD (K32T, K22T) (75 KW / 102 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Pick-up
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 11.1986-08.1996
Cylindrée (cc): 1997
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 102
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Bague d'étanchéité, pompe à huile par les fabricants
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AJUSA
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CORTECO
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ELRING
(1)
Catalogue des pièces auto pour L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.0 4WD (K32T, K22T) (75 KW / 102 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Joint de carter d'huile
Support moteur
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Arbre à came
Joint d'arbre
Bouchon d'huile moteur
Joint pompe à eau
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule axiale
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Bague d'étanchéité, pompe à huile pour L 200 modèle populaires
MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) Bague d'étanchéité, pompe à huile
MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KJ_, KK_, KL_) Bague d'étanchéité, pompe à huile
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) Bague d'étanchéité, pompe à huile
MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) Bague d'étanchéité, pompe à huile
MITSUBISHI L 200 / Triton Camion à Plateau / Châssis (KA_T, KB_T) Bague d'étanchéité, pompe à huile
ELRING 801.550 Bague d'étanchéité
ELRING numéro: 801.550
Diamètre intérieur [mm]: 20
Diamètre [mm]: 30
Hauteur [mm]: 7
Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
Type de turbulence: Turbulence à droite
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
Code d'article: 8484200000
L'état:
Neuf
3,67 €
(Prix par pièce)
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CORTECO 19027851B Bague d'étanchéité, pompe à huile
CORTECO numéro: 19027851B
Hauteur 1 [mm]: 7
Diamètre [mm]: 30
Diamètre intérieur 2 [mm]: 20
Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
L'état:
Neuf
4,43 €
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CORTECO 19016601B Bague d'étanchéité, pompe à huile
CORTECO numéro: 19016601B
Hauteur 1 [mm]: 7
Diamètre [mm]: 30
Diamètre intérieur 2 [mm]: 20
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence: Turbulence à droite
Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
L'état:
Neuf
8,10 €
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AJUSA 15002200 Bague d'étanchéité, vilebrequin
AJUSA numéro: 15002200
Diamètre intérieur [mm]: 20
Hauteur [mm]: 7
Diamètre [mm]: 30
L'état:
Neuf
2,98 €
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En ce moment en rupture de stock
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1313016 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1313016
Hauteur [mm]: 85
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 68
Taraudage [mm]: M20 x 1,5
Couleur: noir
L'état:
Neuf
6,85 €
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JAPANPARTS FO-502S Filtre à huile
JAPANPARTS numéro: FO-502S
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 90
Longueur [mm]: 81
Taraudage [mm]: M20 x 1,5
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pour numéro OE: MD322508
L'état:
Neuf
28,19 €
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MAHLE ORIGINAL OC 196 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 196
Hauteur [mm]: 85,6
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,4
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,0
Diamètre 2[mm]: 62,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 16
Poids net [g]: 218
Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
Largeur de l'emballage [cm]: 7,00
Hauteur de l'emballage [cm]: 8,80
L'état:
Neuf
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MAHLE ORIGINAL OC 230 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 230
Hauteur [mm]: 66,1
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 80,0
Diamètre 2[mm]: 64,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 294
Hauteur de l'emballage [cm]: 6,70
Longueur de l'emballage [cm]: 8,4
Largeur de l'emballage [cm]: 8,40
L'état:
Neuf
7,53 €
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VALEO 586021 Filtre à huile
VALEO numéro: 586021
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 55
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Diamètre [mm]: 70
Poids [kg]: 0,258
L'état:
Neuf
8,07 €
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VALEO 586017 Filtre à huile
VALEO numéro: 586017
Hauteur [mm]: 76
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 65, 57
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Diamètre [mm]: 79
Poids [kg]: 0,35
L'état:
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