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Appareil de commande, dynamique de freinage / de roulement auto
PEUGEOT
Appareil de commande, dynamique de freinage / de roulement 406 à un prix avantageux
Appareil de commande, dynamique de freinage / de roulement 406 Coupé
3.0 V6 (154 KW / 210 CH)
Appareil de commande, dynamique de freinage / de roulement PEUGEOT 406 Coupé 3.0 V6 Essence 210 CH de 1999
406 Coupé (8C) 3.0 V6 de Année 1999
1 - 10 de 10 résultats
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PEUGEOT 406 Coupé (8C)
3.0 V6 (154 KW / 210 CV)
PEUGEOT 406 Coupé (8C) 3.0 V6 (154 KW / 210 CV)
Typ:
3.0 V6 (154 KW / 210 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Coupé
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 03.1999-06.2001
Cylindrée (cc): 2946
Cylindres: 6
Type moteur: Essence
Puissance: 210
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Appareil de commande, dynamique de freinage / de roulement par les fabricants
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BOSCH
(1)
Catalogue des pièces auto pour 406 Coupé (8C) 3.0 V6 (154 KW / 210 CH)
Disque de frein
Plaquette de frein
Flexible de frein
Étrier de frein
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Mâchoires de frein
Câble de frein à main
Cylindre de roue
Capteur ABS
Mâchoires de frein à main
Tambour de frein
Contacteur de feux stop
Maître-cylindre
Répartiteur de frein
Mastervac
Kit de réparation d'étrier de frein
Support d'étrier de frein
Kit disque et plaquette de frein
Bloc ABS
Capteur ESP
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Rotule de suspension
Appareil de commande, dynamique de freinage / de roulement pour 406 modèle populaires
PEUGEOT 406 Berline (8B) Appareil de commande, dynamique de freinage / de roulement
PEUGEOT 406 Coupé (8C) Appareil de commande, dynamique de freinage / de roulement
PEUGEOT 406 Break (8E/F) Appareil de commande, dynamique de freinage / de roulement
BOSCH 0 265 109 089 Appareil de commande, dynamique de freinage / de roulement
BOSCH numéro: 0 265 109 089
Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules avec ASR, pour véhicules avec ESP
L'état:
Neuf
672,23 €
Le taux de TVA de 21% ,
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1311023 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1311023
Hauteur [mm]: 90
Filetage: M20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
L'état:
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CHAMPION COF100118S Filtre à huile
CHAMPION numéro: COF100118S
Hauteur [mm]: 87
Filetage: M 20 x 1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Diamètre [mm]: 76
Version: w/ Anti-Drain valve, with By-Pass valve
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 8
Largeur de l'emballage [cm]: 8
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,3
Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 71
L'état:
Neuf
8,14 €
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RIDEX 7O0005 Filtre à huile
RIDEX numéro: 7O0005
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
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BOSCH 0 451 103 261 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 261
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,59 €
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PURFLUX LS880A Filtre à huile
PURFLUX numéro: LS880A
Hauteur [mm]: 98
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 86
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M20x1,5
L'état:
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STARK SKOF-0860004 Filtre à huile
STARK numéro: SKOF-0860004
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
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MAHLE ORIGINAL OC 503 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 503
Hauteur [mm]: 88,6, 99,0
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65,5, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75,8
Diamètre 2[mm]: 71,6
Type de soupape: Soupape de trop-plein
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Hauteur de l'emballage [cm]: 10,00
Poids net [g]: 393
Longueur de l'emballage [cm]: 9,0
Largeur de l'emballage [cm]: 9,00
L'état:
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9,62 €
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QUINTON HAZELL QFL0003 Filtre à huile avec un clapet de non retour
QUINTON HAZELL numéro: QFL0003
Hauteur [mm]: 91
Filetage: M 20X1,5
Diamètre intérieur [mm]: 53
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 78
L'état:
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MOTAQUIP VFL427 Filtre à huile
MOTAQUIP numéro: VFL427
Hauteur [mm]: 91
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 79
L'état:
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