L'article Joint homocinétique pour PEUGEOT 504 2.0 TI (A12, A14) 106 CH est malheureusement en rupture de stock pour le moment. Nous devrions en recevoir de nouveaux très prochainement.
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NGK 96404 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8 mm, BLISTER
NGK numéro: 96404
Ouverture de la clé: 20,8 mm Info complémentaire: BLISTER Longueur du filetage [mm]: 19,0 Position d'allumage [mm]: 3,0 Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate Filetage: M14 x 1,25
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BERU UPT8 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21 mm, ULTRA TITAN
BERU numéro: UPT8
Ouverture de la clé: 21 mm Info complémentaire: ULTRA TITAN Longueur du filetage [mm]: 19 Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate Filetage: M14x1,25 Écartement des électrodes [mm]: 0,9 Type de raccord: SAE/M4 Qualité/catégorie: Poly-V Tit Couple de serrage de [Nm]: 20 Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30 Résistance de [kOhm]: 3 Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
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STARK SKSP-1990011 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8
STARK numéro: SKSP-1990011
Ouverture de la clé: 20,8 Filetage extérieur [mm]: 14 Longueur du filetage [mm]: 19 Position d'allumage [mm]: 3 Bougie: 1-électrode de masse Pas de vis [mm]: 1,25 Écartement des électrodes [mm]: 0,8 Couple de serrage [Nm]: 28 Nombre de contacts enfichables: 1 Angle de serrage [degré]: 90
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NGK 2364 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8 mm
NGK numéro: 2364
Ouverture de la clé: 20,8 mm Gamme de produits: V-Line Longueur du filetage [mm]: 19,0 Position d'allumage [mm]: 3,0 Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate Filetage: M14 x 1,25
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STARK SKSP-1990136 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20.6
STARK numéro: SKSP-1990136
Ouverture de la clé: 20.6 Gamme de produits: Iridium TT Longueur du filetage [mm]: 19 Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium Filetage: M14x1.25 Couple de serrage [Nm]: 22 Diamètre [mm]: 14
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DENSO W20TT Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20.6 mm
DENSO numéro: W20TT
Ouverture de la clé: 20.6 mm Gamme de produits: Nickel TT Longueur du filetage [mm]: 19 Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel Filetage: M14x1.25 Type de raccord: Crimped SAE Couple de serrage [Nm]: 22 Diamètre [mm]: 14 poids [g]: 58 article alternatif: IW20, IW20TT, IW20
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NGK 4669 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8 mm
NGK numéro: 4669
Ouverture de la clé: 20,8 mm Longueur du filetage [mm]: 19,0 Position d'allumage [mm]: 3,0 Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate Filetage: M14 x 1,25
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NGK 5411 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8 mm
NGK numéro: 5411
Ouverture de la clé: 20,8 mm Longueur du filetage [mm]: 19,0 Position d'allumage [mm]: 4,5 Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate Filetage: M14 x 1,25
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DENSO W20EP-U Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20.6 mm
DENSO numéro: W20EP-U
Ouverture de la clé: 20.6 mm Gamme de produits: Nickel Longueur du filetage [mm]: 19 Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel Filetage: M14x1.25 Type de raccord: Removable SAE Couple de serrage [Nm]: 22 Diamètre [mm]: 14 poids [g]: 56 pour numéro OE: 09482-00392 article alternatif: W20TT
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CHAMPION CET8 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21 mm
CHAMPION numéro: CET8
Ouverture de la clé: 21 mm Gamme de produits: Aerovantage Spoiler Longueur du filetage [mm]: 19 Position d'allumage [mm]: 3 Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate Filetage: M14x1.25 Écartement des électrodes [mm]: 0,9 Type de raccord: M4/SAE Type d'emballage: Boîte Qualité/catégorie: Ti Poly-V Numéro d'information technique: CET8 Couple de serrage de [Nm]: 25 Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30 Longueur de l'emballage [cm]: 8,85 Largeur de l'emballage [cm]: 2,6 Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35 Résistance de [kOhm]: 3 Résistance jusqu'à [kOhm]: 10 Déport [mm]: 1,5
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