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Pompe à injection CADDY à un prix avantageux
Pompe hp VW Caddy II Break
1.7SDI (42 KW / 57 CH)
Pompe à injection VW Caddy II Break (9K9B) 1.7 SDI Diesel 57 CH de 1996
Caddy 2 (9K9B) 1.7 SDI de Année 1996
1 - 10 de 10 résultats
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VW Caddy II Break (9K9B)
1.7 SDI (42 KW / 57 CV)
VW Caddy II Break (9K9B) 1.7 SDI (42 KW / 57 CV)
Typ:
1.7 SDI (42 KW / 57 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 07.1996-09.2000
Cylindrée (cc): 1715
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 57
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
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ASTA
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BOSCH
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Catalogue des pièces auto pour Caddy 2 (9K9B) 1.7SDI (42 KW / 57 CH)
Capteur pression de carburant
Pompe de gavage
Injecteur
Relais de pompe de gavage
Boîtier papillon
Réservoir de carburant
Joint injecteur
Rampe d'injection
Kit de réparation injecteur
Électrovanne de pompe d'injection
Écran absorbant la chaleur (injection)
Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir
Joint de pompe à carburant
Joint d'étanchéité tuyauterie de carburant
Joint de pompe à injection
Bouchon de réservoir de carburant
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Pompe à haute pression pour CADDY modèle populaires
VW Caddy III Van (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) Pompe hp
VW Caddy II Van (9K9A) Pompe hp
VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) Pompe hp
VW Caddy IV Van (SAA, SAH) Pompe hp
VW Caddy IV Break (SAB, SAJ) Pompe hp
BOSCH 0 986 440 503 Pompe à injection
BOSCH numéro: 0 986 440 503
Echange standard:
Système d'injection: Pompe distributrice
Type de carburant: Diesel
L'état:
Consigne supplémentaire 230,48 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts.
Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
953,00 €
Le taux de TVA de 21% ,
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BOSCH 0 460 404 967 Pompe à injection
BOSCH numéro: 0 460 404 967
Système d'injection: Pompe distributrice
Type de carburant: Diesel
L'état:
Neuf
2866,54 €
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BOSCH 0 460 404 962 Pompe à injection
BOSCH numéro: 0 460 404 962
Système d'injection: Pompe distributrice
Type de carburant: Diesel
L'état:
Neuf
3024,20 €
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ASTA A-P5ICS Vis à tenon carré, Pompe à injection
ASTA numéro: A-P5ICS
Emballage: Cassette en plastique
Info complémentaire: BOSCH TDI/SDI
Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 38 (1 1/2")
Adaptateur ajouté: 7mm EDC 1996-2003, 12.6mm VAG , for VP37
L'état:
Neuf
30,49 €
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MANN-FILTER W 940/20 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MANN-FILTER numéro: W 940/20
Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
13,10 €
Le taux de TVA de 21% ,
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MAHLE ORIGINAL OC 51 OF Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 51 OF
Hauteur [mm]: 147,0, 150,5
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93,2, 93,4
Diamètre 2[mm]: 71,5, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,85, 14,86
Poids net [g]: 550, 585
Longueur de l'emballage [cm]: 9,6
Largeur de l'emballage [cm]: 9,6, 9,60
L'état:
Neuf
9,74 €
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HENGST FILTER H17W05 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H17W05
Hauteur [mm]: 154
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
7,63 €
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BOSCH 0 451 203 012 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 203 012
Hauteur [mm]: 149
Filetage: 3/4" 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
9,21 €
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MANN-FILTER W 940/25 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 940/25
Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
10,55 €
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BOSCH 0 451 103 346 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 346
Hauteur [mm]: 140
Filetage: 3/4" 16 UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 94
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
10,15 €
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