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Pare-choc RANGER à un prix avantageux
Pare-chocs Ford Ranger EQ
2.5TD 4x4 (80 KW / 109 CH)
Pare-choc FORD Ranger Mk2 (ER, EQ) 2.5 TD 4x4 Diesel 109 CH de 1999
Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TD 4x4 de Année 1999
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R)
2.5 TD 4x4 (80 KW / 109 CV)
FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TD 4x4 (80 KW / 109 CV)
Typ:
2.5 TD 4x4 (80 KW / 109 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Pick-up
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 10.1999-06.2006
Cylindrée (cc): 2500
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 109
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 3
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
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EQUAL QUALITY
(2)
Catalogue des pièces auto pour Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5TD 4x4 (80 KW / 109 CH)
Rétroviseur
Phare avant
Clignotant
Feu arrière
Portière avant et composants
Pare-boue
Antibrouillard
Ampoule de feu arrière
Ampoule pour feu de croisement
Aile
Ampoule de clignotant
Calandre
Panneau arrière
Éclairage de plaque d'immatriculation
Ampoule feu eclaireur de plaque
Capot
Support pare-choc
Ampoule de feu stop
Baguette de porte
Cache antibrouillard
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule axiale
Circuit électrique du moteur
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Pare-choc complet pour RANGER modèle populaires
FORD Ranger Mk3 (TKE) Pare-chocs
FORD Ranger Mk2 (ET) Pare-chocs
FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) Pare-chocs
FORD Ranger Mk4 (RA) Pare-chocs
EQUAL QUALITY P1334 Pare-choc
EQUAL QUALITY numéro: P1334
Côté d'assemblage: avant
Surface: avec couche d'apprêt
Version: 2WD
L'état:
Neuf
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431,35 €
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EQUAL QUALITY P0093 Pare-choc
EQUAL QUALITY numéro: P0093
Côté d'assemblage: avant
Surface: chromé
Type de motricité: Traction intégrale
L'état:
Neuf
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432,96 €
Le taux de TVA de 21% ,
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MANN-FILTER W 940/1 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 940/1
Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
10,61 €
Le taux de TVA de 21% ,
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MAPCO 62526 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAPCO numéro: 62526
Hauteur [mm]: 126,2
Filetage: M 24 X 1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 72,4, 80
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 102
L'état:
Neuf
12,65 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors
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MANN-FILTER WP 928/80 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: WP 928/80
Hauteur [mm]: 126
Filetage: M24x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 102
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 80
L'état:
Neuf
18,14 €
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BOSCH 0 451 104 063 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 104 063
Hauteur [mm]: 138
Filetage: 3/4" 16 UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 94
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
11,55 €
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MAPCO 61553 Filtre à huile
MAPCO numéro: 61553
Hauteur [mm]: 120
Filetage: M24x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 106
L'état:
Neuf
14,61 €
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MAHLE ORIGINAL OC 275 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 275
Hauteur [mm]: 120,0, 121,6
Filetage: M24x1,5, M24x1,5-6H
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72,0, 80,0
Type de filtre: Filtre vissé
Hauteur 1 [mm]: 120
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 100,0
Diamètre 2[mm]: 79,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 30
Longueur de l'emballage [cm]: 10,5, 10,6
Largeur de l'emballage [cm]: 10,50, 10,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 12,30, 12,50
Poids net [g]: 666
L'état:
Neuf
13,47 €
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MANN-FILTER W 940/20 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MANN-FILTER numéro: W 940/20
Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
12,39 €
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BOSCH 0 451 103 357 Filtre à huile
BOSCH numéro: 0 451 103 357
Hauteur [mm]: 121
Filetage: 3/4" 16 UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 94
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
10,53 €
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