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Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 de Année 1985
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Durite huile turbo VW Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1781 cc 77 KW
Durite huile turbo, Durite graissage turbo, Conduite d'huile, compresseur, Tuyau d'huile turbo Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 105 CH
VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165)
1.8 (77 KW / 105 CV)
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Durite graissage turbo par les fabricants
Catalogue des pièces auto pour Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 (77 KW / 105 CH)
Conduite d'huile, compresseur pour JETTA modèle populaires
Tuyau de graissage turbo TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.006
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.006 Tuyau d'huile JETTA 1.8 105 CH Essence 1992
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.006 Tuyau d'huile
TRUCKTEC AUTOMOTIVE numéro: 20.07.006
  • pour numéro OE: CONTI-TCH-OLNS 6x3
  • Diamètre intérieur [mm]: 6,4
  • Épaisseur de paroi [mm]: 3,5
  • L'état: Neuf
5,73 €
(Prix par pièce)
5,73 € pour 1 mètre
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Tuyau de graissage turbo TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.008
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.008 Tuyau d'huile JETTA 1.8 105 CH Essence 1992
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.008 Tuyau d'huile
TRUCKTEC AUTOMOTIVE numéro: 20.07.008
  • pour numéro OE: Conti-TCH-OLNS 8x3
  • Diamètre intérieur [mm]: 9
  • Épaisseur de paroi [mm]: 3
  • L'état: Neuf
6,74 €
(Prix par pièce)
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Tuyau de graissage turbo ASTA 1763407
ASTA 1763407 Tuyau d'huile JETTA 1.8 105 CH Essence 1992
ASTA 1763407 Tuyau d'huile
ASTA numéro: 1763407
  • Adapté pour (substances/mélanges/gaz/produits chimiques): Huile
  • Diamètre intérieur [pouces]: 1/2
  • Longueur du flexible [m]: 2
  • Pression [bar]: 160
  • L'état: Neuf
30,92 €
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Tuyau de graissage turbo PROFITOOL 0XPTJC0011
PROFITOOL 0XPTJC0011 Tuyau d'huile JETTA 1.8 105 CH Essence 1992
PROFITOOL 0XPTJC0011 Tuyau d'huile
PROFITOOL numéro: 0XPTJC0011
  • Longueur de tuyau [mm]: 4000
  • Filet en pouces [pouces]: 1/2
  • Pression [bar] à: 138
  • L'état: Neuf
43,63 €
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Tuyau de graissage turbo PROFITOOL 0XPTJC0068
PROFITOOL 0XPTJC0068 Tuyau d'huile JETTA 1.8 105 CH Essence 1992
PROFITOOL 0XPTJC0068 Tuyau d'huile
PROFITOOL numéro: 0XPTJC0068
  • Poids [kg]: 23,2
  • Longueur du flexible [m]: 15
  • L'état: Neuf
363,83 €
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FEBI BILSTEIN numéro: 22542
  • Hauteur [mm]: 120
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre [mm]: 76
  • Poids [kg]: 0,4
  • pour numéro OE: 056 115 561 G
  • Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
  • L'état: Neuf
7,02 €
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Durite graissage turbo Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1781 cc 105 CH - Commentaires
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VAICO numéro: V10-0320
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Hauteur [mm]: 123
  • Filetage: 3/4-16 UNF
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 76
  • pour numéro OE: 06A 115 561 B
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 13
  • Longueur de l’emballage [cm]: 8,5
  • L'état: Neuf
7,10 €
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MAHLE ORIGINAL numéro: OC 467
  • Hauteur [mm]: 51,5, 55,0
  • Filetage: M20x1,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,7, 62,0
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1, OCS 7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 75,0, 76,0
  • Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
  • Type de soupape: Soupape de trop-plein
  • Couple de serrage [Nm]: 20
  • Poids net [g]: 222, 247
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 5,80, 6,22
  • Largeur de l'emballage [cm]: 7,87, 8,00
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
  • L'état: Neuf
5,87 €
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BOSCH numéro: 0 451 103 033
  • Hauteur [mm]: 123
  • Filetage: 3/4" 16 UNF
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 76
  • Quantité: 1
  • Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
  • L'état: Neuf
6,45 €
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Durite graissage turbo Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1781 cc 105 CH - Commentaires
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Tuyau de graissage turbo MAHLE ORIGINAL OC 47 OF
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OC 47 OF MAHLE ORIGINAL Filtre à huile
MAHLE ORIGINAL Filtre à huile OC 47 OF
MAHLE ORIGINAL OC 47 OF Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 47 OF
  • Hauteur [mm]: 119,5, 120,0
  • Filetage: 3/4"-16UNF-2B
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 72,0
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
  • Diamètre [mm]: 76,0
  • Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
  • Type de soupape: Soupape de trop-plein
  • Couple de serrage [Nm]: 20
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,21, 12,00
  • Largeur de l'emballage [cm]: 15,60, 7,85
  • Poids net [g]: 353, 360
  • Longueur de l'emballage [cm]: 39,5, 7,9
  • L'état: Neuf
6,08 €
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Durite graissage turbo Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1781 cc 105 CH - Commentaires
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