Courroie trapézoïdale Lexus LS (UVF4_, USF4_)

LEXUS LS IV (XF40) 460 (USF40) 385 CH Essence ac 12.2008
LEXUS LS IV (XF40) 460 (USF40) 381 CH Essence ac 04.2006
LEXUS LS IV (XF40) 460 (USF40) 341 CH Essence ac 07.2012
LEXUS LS IV (XF40) 460 (USF40, USF41) 347 CH Essence ac 08.2006
LEXUS LS IV (XF40) 460 (USF40, USF41) 364 CH Essence ac 09.2011
LEXUS LS IV (XF40) 460 (USF40, USF41) 392 CH Essence ac 09.2012
LEXUS LS IV (XF40) 460 (USF40, USF41) 388 CH Essence ac 09.2012
LEXUS LS IV (XF40) 460 (USF41) 367 CH Essence ac 10.2009
LEXUS LS IV (XF40) 460 (USF41_) 354 CH Essence ac 01.2013
LEXUS LS IV (XF40) 460 4WD (USF45, USF46) 381 CH Essence ac 08.2006
LEXUS LS IV (XF40) 460 AWD (USF45) 385 CH Essence ac 10.2009
LEXUS LS IV (XF40) 460 AWD (USF45, USF46) 367 CH Essence ac 12.2008
LEXUS LS IV (XF40) 460 AWD (USF45, USF46) 364 CH Essence ac 09.2011
LEXUS LS IV (XF40) 460 AWD (USF45, USF46) 370 CH Essence ac 09.2012
LEXUS LS IV (XF40) 460 AWD (USF46) 392 CH Essence ac 09.2014
LEXUS LS IV (XF40) 600h AWD (UVF45, UVF46) 445 CH Essence/électrique ac 09.2007

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BOSCH Courroie trapézoïdale

LS (UVF4_, USF4_) Courroie trapézoïdale BOSCH 1 987 947 638

Longueur [mm]: 913
Largeur [mm]: 10

Courroies: à flancs nus, dentée
L'état: Neuf

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RIDEX 10C0025 d'origine Courroie trapézoïdale LEXUS LS IV (XF40) coût

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LS (UVF4_, USF4_) Courroie trapézoïdale RIDEX 10C0025

Longueur [mm]: 925
Largeur [mm]: 10
Périphériques entraînés: Alternateur

Courroies: dentée, à flancs nus
Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Polyester
Couleur: noir
L'état: Neuf

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CONTITECH AVX10X950 d'origine Courroie trapézoïdale LEXUS LS IV (XF40) coût

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LS (UVF4_, USF4_) Courroie trapézoïdale CONTITECH AVX10X950

Longueur [mm]: 950

Poids [kg]: 0,074
L'état: Neuf

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GATES 6213MC d'origine Courroie trapézoïdale LEXUS LS IV (XF40) coût

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GATES Courroie trapézoïdale

LS (UVF4_, USF4_) Courroie trapézoïdale GATES 6213MC

Longueur [mm]: 825
Largeur [mm]: 10

Longueur externe [mm]: 835
Matériau de câble de traction: Polyester
Matériau de courroie: Néoprène (polychloroprène)
Couleur: noir
L'état: Neuf

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Courroie trapézoïdale de GATES

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BOSCH 1 987 947 626 d'origine Courroie trapézoïdale LEXUS LS IV (XF40) coût

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LS (UVF4_, USF4_) Courroie trapézoïdale BOSCH 1 987 947 626

Longueur [mm]: 875
Largeur [mm]: 10

Courroies: à flancs nus, dentée
L'état: Neuf

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GATES 6216MC d'origine Courroie trapézoïdale LEXUS LS IV (XF40) coût

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LS (UVF4_, USF4_) Courroie trapézoïdale GATES 6216MC

Longueur [mm]: 900
Largeur [mm]: 10

Longueur externe [mm]: 910
Matériau de câble de traction: Polyester
Matériau de courroie: Néoprène (polychloroprène)
Couleur: noir
L'état: Neuf

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Courroie trapézoïdale de GATES

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CONTITECH AVX10X825 d'origine Courroie trapézoïdale LEXUS LS IV (XF40) coût

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CONTITECH Courroie trapézoïdale

LS (UVF4_, USF4_) Courroie trapézoïdale CONTITECH AVX10X825

Longueur [mm]: 825

Poids [kg]: 0,066
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GATES 6215MC d'origine Courroie trapézoïdale LEXUS LS IV (XF40) coût

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LS (UVF4_, USF4_) Courroie trapézoïdale GATES 6215MC

Longueur [mm]: 875
Largeur [mm]: 10

Longueur externe [mm]: 885
Matériau de câble de traction: Polyester
Matériau de courroie: Néoprène (polychloroprène)
Couleur: noir
L'état: Neuf

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Courroie trapézoïdale de GATES

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RIDEX 10C0012 d'origine Courroie trapézoïdale LEXUS LS IV (XF40) coût

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LS (UVF4_, USF4_) Courroie trapézoïdale RIDEX 10C0012

Longueur [mm]: 1110
Largeur [mm]: 10
Périphériques entraînés: Alternateur

Matériel: Polyester, Néoprène (polychloroprène), EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Couleur: noir
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GATES 6223MC d'origine Courroie trapézoïdale LEXUS LS IV (XF40) coût

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LS (UVF4_, USF4_) Courroie trapézoïdale GATES 6223MC

Longueur [mm]: 1075
Largeur [mm]: 10

Longueur externe [mm]: 1085
Matériau de câble de traction: Polyester
Matériau de courroie: Néoprène (polychloroprène)
Couleur: noir
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Courroie trapézoïdale de GATES

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Longueur [mm]: 800
Largeur [mm]: 10

Courroies: dentée, à flancs nus
Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Polyester
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Courroie trapézoïdale de RIDEX

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Longueur [mm]: 925
Largeur [mm]: 10

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Matériau de câble de traction: Polyester
Matériau de courroie: Néoprène (polychloroprène)
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Courroie trapézoïdale de GATES

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