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Bouchon de vase d'expansion auto
PEUGEOT
Bouchon liquide de refroidissement 504 à un prix avantageux
Bouchon de vase d'expansion PEUGEOT 504 Break
2.1D (E20, F20) (48 KW / 65 CH)

Bouchon liquide de refroidissement PEUGEOT 504 Break 2.1 D Diesel 65 CH de 1971

504 Break (D, F) 2.1 D (E20, F20) de Année 1971

1 - 10 de 10 résultats

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Bouchon de vase d'expansion, Bouchon réservoir de liquide de refroidissement 504 Break 65 CH

PEUGEOT 504 Break (D, F)

2.1 D (E20, F20) (48 KW / 65 CV)

PEUGEOT 504 Break (D, F) 2.1 D (E20, F20) (48 KW / 65 CV)

Typ: 2.1 D (E20, F20) (48 KW / 65 CV)
- Carrosserie:
- Type de carrosserie: Break
- Type propulsion: Propulsion
- An (de-a): 04.1971-07.1986
- Cylindrée (cc): 2112
- Cylindres: 4
- Type moteur: Diesel
- Système de freinage: hydraulique
- Puissance: 65
- ABS: sans ABS
- soupape de la chambre de combustion: 2
- Carburant: Diesel
- Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte

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Prix

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Bouchon réservoir de liquide de refroidissement par les fabricants

BGA (1)
JP GROUP (1)
ORIGINAL IMPERIUM (1)
TRICLO (1)

Catalogue des pièces auto pour 504 Break (D, F) 2.1D (E20, F20) (48 KW / 65 CH)

Bouchon liquide de refroidissement pour 504 modèle populaires

BGA CC3047 Bouchon de liquide de refroidissement

BGA numéro: CC3047

Pression [bar]: 0,9
Diamètre [mm]: 46,59
Pression (psi): 13
L'état: Neuf

6,31 €

Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison

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JP GROUP 1114800100 Bouchon de liquide de refroidissement 504 2.1 D 65 CH Diesel 1986

JP GROUP 1114800100 Bouchon de liquide de refroidissement CLASSIC

JP GROUP numéro: 1114800100

Matériel: Matière plastique
Marquage par teinture: Bleu
Info complémentaire: CLASSIC
L'état: Neuf

6,53 €

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TRICLO 310176 Bouchon de radiateur 504 2.1 D 65 CH Diesel 1986

TRICLO 310176 Bouchon de radiateur

TRICLO numéro: 310176

Pression d'ouverture [bar]: 0,9
Épaisseur [mm]: 25
Points de commutation [bar]: 1,4
Diamètre intérieur [mm]: 51, 37
Diamètre [mm]: 57,5
Surface: zingué
L'état: Neuf

5,39 €

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ORIGINAL IMPERIUM 29643 Bouchon de liquide de refroidissement

ORIGINAL IMPERIUM numéro: 29643

Pression [bar]: 0,7
poids [g]: 67
L'état: Neuf

8,00 €

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VAICO V42-0125 Filtre à huile 504 2.1 D 65 CH Diesel 1986

VAICO V42-0125 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale

VAICO numéro: V42-0125

Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,385
Largeur de l'emballage [cm]: 8,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,6
Longueur de l’emballage [cm]: 8,6
L'état: Neuf

10,56 €

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BOSCH 0 451 103 261 Filtre à huile 504 2.1 D 65 CH Diesel 1986

BOSCH 0 451 103 261 Filtre à huile avec un clapet de non retour

BOSCH numéro: 0 451 103 261

Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état: Neuf

6,59 €

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PURFLUX LS867B Filtre à huile 504 2.1 D 65 CH Diesel 1986

PURFLUX LS867B Filtre à huile

PURFLUX numéro: LS867B

Hauteur [mm]: 85
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M20x1,5
L'état: Neuf

4,76 €

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MAGNETI MARELLI 153071760130 Filtre à huile

MAGNETI MARELLI numéro: 153071760130

Hauteur [mm]: 86
Filetage: M 20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 77
Diamètre 1 [mm]: 71
Diamètre 2[mm]: 52
L'état: Neuf

42,31 €

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HENGST FILTER H90W13 Filtre à huile 504 2.1 D 65 CH Diesel 1986

HENGST FILTER H90W13 Filtre à huile

HENGST FILTER numéro: H90W13

Hauteur [mm]: 89
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
L'état: Neuf

7,01 €

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MAHLE ORIGINAL OC 976 Filtre à huile 504 2.1 D 65 CH Diesel 1986

MAHLE ORIGINAL OC 976 Filtre à huile avec un clapet de non retour

MAHLE ORIGINAL numéro: OC 976

Hauteur [mm]: 87,0, 89,0
Filetage: M20x1,5, M20x1.5-6H
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1, OCS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76,0, 76,2
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 275
Largeur de l'emballage [cm]: 7,85, 7,90
Longueur de l'emballage [cm]: 7,9
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,35, 9,40
L'état: Neuf

6,18 €

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