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Carter d'huile de boîte automatique, Carter d'huile de boîte de vitesse pour Caddy II Break (9K9B) dans le Rexbo boutique de pièces de rechange
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Carter de boîte de vitesse automatique Volkswagen Caddy 2 (9K9B)

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d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW GOLF prix
GOLF de 04.1974
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW POLO prix
POLO de 03.1975
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW TRANSPORTER prix
TRANSPORTER de 01.1950
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW PASSAT prix
PASSAT de 05.1973
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW TIGUAN prix
TIGUAN de 09.2007
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TOURAN de 02.2003
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW CRAFTER prix
CRAFTER de 04.2006
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW SHARAN prix
SHARAN de 05.1995
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TOPRAN Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Caddy II Break
ELRING Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Caddy II Break
SWAG Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Caddy II Break
METZGER Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Caddy II Break
JP GROUP Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Caddy II Break
JOHNS Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Caddy II Break

Rexbo offres: Carter d'huile de boîte automatique pour Volkswagen Caddy II Break (9K9B)

METZGER 8030046 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Caddy II Break coût
2,84 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
METZGER Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Matériel:  Acier
  • Filetage:  M10x1,0
  • Longueur [mm]:  13
  • Longueur du filetage [mm]:  7,5
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Ouverture de la clé:  5
  • Tenir compte des informations service
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • Type d'emballage:  Sac
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 4 vitesses
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de METZGER
2,84 €
(Prix par pièce)
METZGER Bouchon fileté, boîte de transmission
FEBI BILSTEIN 198088 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Caddy II Break coût
5,95 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Longueur [mm]:  16
  • Diamètre [mm]:  24
  • Dimension du filetage extérieur:  M24 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]:  16
  • Ouverture de la clé:  17
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Matériel:  Acier
  • Surface:  zingué
  • Poids [kg]:  0,031
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans bague d'étanchéité
  • Type d'entraînement:  Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de FEBI BILSTEIN
5,95 €
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
METZGER 8030064 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Caddy II Break coût
5,92 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
METZGER Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Côté d'assemblage:  sur carter de boîte de vitesses
  • Matériel:  Acier
  • Filetage:  M24x1,5
  • Longueur [mm]:  16,5
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Ouverture de la clé:  17
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de METZGER
5,92 €
(Prix par pièce)
METZGER Bouchon fileté, boîte de transmission
NTY BMO-VW-049 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Caddy II Break coût
52,30 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
NTY Carter d'huile, boîte automatique
  • Type d'entraînement:  pour boîte 7 vitesses à double embrayage
  • Longueur [mm]:  250
  • Largeur [mm]:  220
  • Hauteur [mm]:  80
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec vis de vidange d'huile
  • Matériel pour carter d'huile:  Tôle d'acier
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
  • Respecter la contenance du système
  • Numéro de fabrication:  BMO-VW-049
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de NTY
52,30 €
NTY Carter d'huile, boîte automatique
AIC 74135 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Caddy II Break coût
49,44 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
AIC Carter d'huile, boîte automatique
  • Côté d'assemblage:  Montage en saillie latéral
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans vis/boulons
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de AIC
49,44 €
AIC Carter d'huile, boîte automatique
AIC 75273 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Caddy II Break coût
70,99 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
AIC Carter d'huile, boîte automatique
  • Type d'entraînement:  Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses:  DQ 200
  • Matériel pour carter d'huile:  Tôle d'acier
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de AIC
70,99 €
AIC Carter d'huile, boîte automatique
RIDEX 3105O0022 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Caddy II Break coût
70,28 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Carter d'huile, boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses:  DQ200
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
  • Type d'entraînement:  pour boîte 7 vitesses à double embrayage
  • Largeur [mm]:  220,0
  • Poids [kg]:  0,41
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec vis de vidange d'huile
  • Longueur [mm]:  250
  • Hauteur [mm]:  80
  • Matériel pour carter d'huile:  Tôle d'acier
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de RIDEX
70,28 €
RIDEX Carter d'huile, boîte automatique
NTY BMO-VW-018 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Caddy II Break coût
27,97 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
NTY Carter d'huile, boîte automatique
  • Type d'entraînement:  Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Longueur [mm]:  275
  • Largeur [mm]:  250
  • Hauteur [mm]:  105
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  sans vis de vidange d'huile
  • Matériel pour carter d'huile:  Tôle d'acier
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
  • Respecter la contenance du système
  • Référence de l'accessoire recommandé:  V10-0440, V10-3025
  • Numéro de fabrication:  BMO-VW-018
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de NTY
27,97 €
NTY Carter d'huile, boîte automatique
AIC 73555 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Caddy II Break coût
4,31 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
AIC Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Longueur [mm]:  17
  • Diamètre [mm]:  29
  • Filetage extérieur [mm]:  M24 x 1,5
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  13
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de AIC
4,31 €
AIC Bouchon fileté, boîte de transmission
ET ENGINETEAM SU0019VR1 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Caddy II Break coût
94,69 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
ET ENGINETEAM Carter d'huile, boîte automatique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec joint de carter d'huile
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de ET ENGINETEAM
94,69 €
ET ENGINETEAM Carter d'huile, boîte automatique
VAICO V10-4618 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Caddy II Break coût
47,17 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
VAICO Carter d'huile, boîte automatique
  • Longueur [mm]:  275
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
  • Respecter la contenance du système
  • Type d'entraînement:  Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Matériel pour carter d'huile:  Tôle d'acier
  • Référence de l'accessoire recommandé:  V60-0118, V10-0440, V10-3025
  • Hauteur [mm]:  105
  • Surface:  enduit de poudre
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Largeur [mm]:  250,0
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  sans vis de vidange d'huile
  • Poids [kg]:  1,27
  • Info complémentaire:  Qualité VAICO originale
  • Largeur de l'emballage [cm]:  23,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]:  23,8
  • Longueur de l’emballage [cm]:  27
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de VAICO
47,17 €
VAICO Carter d'huile, boîte automatique
STARK SKOIP-1690007 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Caddy II Break coût
27,54 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
STARK Carter d'huile, boîte automatique
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de STARK
27,54 €
STARK Carter d'huile, boîte automatique

Large sélection: Carter d'huile de boîte de vitesse pour Caddy II Break (9K9B)

La Caddy II Break (9K9B) est un modèle spécial fabriqué par VW et proposé dans de nombreuses versions. Votre présence sur notre site rexbo.be indique que vous êtes à la recherche de pièces détachées pour votre VW Caddy II Break à prix intéressants. Vous trouverez dans cette catégorie des Carter de boîte de vitesse automatique de nombreuses marques de produits de haute qualité destinés aux Caddy II Break. Renseignez le modèle de votre Caddy II Break (9K9B) dans le menu déroulant et effectuez une comparaison entre les nombreux articles proposés. Trouvez des Carter d'huile de boîte de vitesse pour VW CADDY 9K9B et de nombreux autres composants dans le catalogue en ligne REXBO.