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Carter d'huile de boîte automatique, Carter d'huile de boîte de vitesse pour Bora Variant (1J6) dans le Rexbo boutique de pièces de rechange
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Carter de boîte de vitesse automatique Volkswagen Bora Variant (1J6)

Carter d'huile de boîte de vitesse pour plus VW BORA modèles
Carter de boîte de vitesse automatique pour d'autres Volkswagen variantes de moteur
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW GOLF prix
GOLF de 04.1974
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW POLO prix
POLO de 03.1975
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW TRANSPORTER prix
TRANSPORTER de 01.1950
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW CADDY prix
CADDY de 09.1979
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PASSAT de 05.1973
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TIGUAN de 09.2007
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TOURAN de 02.2003
d'origine Carter d'huile de boîte automatique VW CRAFTER prix
CRAFTER de 04.2006

Carter de boîte de vitesse automatique pour VW Bora Variant de Top fabricants

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TOPRAN Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Bora Variant
ELRING Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Bora Variant
SWAG Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Bora Variant
METZGER Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Bora Variant
JP GROUP Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Bora Variant
JOHNS Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour VW Bora Variant

Rexbo offres: Carter d'huile de boîte automatique pour Volkswagen Bora Variant (1J6)

SWAG 33 10 8297 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Bora Variant coût
8,88 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
SWAG Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 6 vitesses
  • Longueur [mm]:  22
  • Diamètre [mm]:  33
  • Dimension du filetage extérieur:  M24 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]:  14
  • Ouverture de la clé:  17
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Matériel:  Acier
  • Surface:  zingué galvanisé
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  14
  • Poids [kg]:  0,066
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans bague d'étanchéité
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de SWAG
8,88 €
SWAG Bouchon fileté, boîte de transmission
FEBI BILSTEIN 194321 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Bora Variant coût
18,58 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique
  • Longueur [mm]:  22
  • Diamètre [mm]:  33
  • Dimension du filetage extérieur:  M24 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]:  14
  • Ouverture de la clé:  17
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Matériel:  Acier
  • Surface:  Revêtu de zinc-nickel
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  14
  • Poids [kg]:  0,066
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec bague d'étanchéité
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de FEBI BILSTEIN
18,58 €
(Prix par pièce)
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
METZGER 8030026 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Bora Variant coût
4,24 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
METZGER Bouchon fileté, boîte de transmission
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Type de motricité: Traction intégrale
  • Matériel:  Acier
  • Filetage:  M10x1,5
  • Longueur [mm]:  11,5
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  7
  • Profil tête de vis/écrou:  Torx intérieur
  • Ouverture de la clé:  T40
  • Tenir compte des informations service
  • Matériau joint:  Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]:  11,9
  • Diamètre [mm]:  16,7
  • Épaisseur [mm]:  2
  • Type d'emballage:  Sac
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de METZGER
4,24 €
(Prix par pièce)
METZGER Bouchon fileté, boîte de transmission
FEBI BILSTEIN 172147 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Bora Variant coût
7,13 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 6 vitesses
  • Longueur [mm]:  22
  • Diamètre [mm]:  33
  • Dimension du filetage extérieur:  M24 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]:  14
  • Ouverture de la clé:  17
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Matériel:  Acier
  • Surface:  zingué galvanisé
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  14
  • Poids [kg]:  0,066
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans bague d'étanchéité
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de FEBI BILSTEIN
7,13 €
(Prix par pièce)
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
TOPRAN 118 621 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Bora Variant coût
86,21 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
TOPRAN Carter d'huile, boîte automatique
  • Matériel pour carter d'huile:  Tôle d'acier
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans joint de carter d'huile, avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec vis de vidange d'huile
  • Surface:  laqué noir, Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
  • Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Respecter la contenance du système
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 6 vitesses
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de TOPRAN
86,21 €
TOPRAN Carter d'huile, boîte automatique
FEBI BILSTEIN 194320 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Bora Variant coût
7,34 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 6 vitesses
  • Longueur [mm]:  22
  • Diamètre [mm]:  33
  • Dimension du filetage extérieur:  M24 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]:  14
  • Ouverture de la clé:  17
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Matériel:  Acier
  • Surface:  zingué galvanisé
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  14
  • Poids [kg]:  0,066
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans bague d'étanchéité
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de FEBI BILSTEIN
7,34 €
(Prix par pièce)
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
SWAG 33 11 1580 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Bora Variant coût
20,25 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
SWAG Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique
  • Longueur [mm]:  22
  • Diamètre [mm]:  33
  • Dimension du filetage extérieur:  M24 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]:  14
  • Ouverture de la clé:  17
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Matériel:  Acier
  • Surface:  Revêtu de zinc-nickel
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  14
  • Poids [kg]:  0,066
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec bague d'étanchéité
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de SWAG
20,25 €
(Prix par pièce)
SWAG Bouchon fileté, boîte de transmission
METZGER 7990094 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Bora Variant coût
115,97 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
METZGER Carter d'huile, boîte automatique
  • Matériel pour carter d'huile:  Tôle d'acier
  • Section:  Partie inférieure
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec une vis de vidange
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans joint de carter d'huile
  • Type d'entraînement:  pour boîte automatique 6 vitesses
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de METZGER
115,97 €
METZGER Carter d'huile, boîte automatique
FEBI BILSTEIN 194012 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Bora Variant coût
4,58 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Longueur [mm]:  11
  • Diamètre [mm]:  20
  • Dimension du filetage extérieur:  M10 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]:  7,5
  • Ouverture de la clé:  TX40
  • Profil tête de vis/écrou:  Torx intérieur
  • Matériel:  Acier
  • Surface:  Revêtu de zinc-nickel
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  9
  • Poids [kg]:  0,010
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans bague d'étanchéité
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 6 vitesses
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de FEBI BILSTEIN
4,58 €
(Prix par pièce)
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
SWAG 33 10 8296 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission VW Bora Variant coût
4,39 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
SWAG Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Longueur [mm]:  11
  • Diamètre [mm]:  20
  • Dimension du filetage extérieur:  M10 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]:  7,5
  • Ouverture de la clé:  TX40
  • Profil tête de vis/écrou:  Torx intérieur
  • Matériel:  Acier
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  9
  • Poids [kg]:  0,010
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans bague d'étanchéité
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 6 vitesses
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de SWAG
4,39 €
SWAG Bouchon fileté, boîte de transmission
BLIC 0216-01-0370470P d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Bora Variant coût
82,45 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
BLIC Carter d'huile, boîte automatique
  • Section:  Partie inférieure
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec vis de vidange d'huile
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans joint de carter d'huile
  • Matériel:  Acier
  • Type d'entraînement:  pour boîte automatique 6 vitesses
  • Date de production à partir de:  10.2002
  • Date de production jusqu'à:  08.2015
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de BLIC
82,45 €
BLIC Carter d'huile, boîte automatique
NTY BMO-VW-040 d'origine Carter d'huile, boîte automatique VW Bora Variant coût
31,29 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
NTY Carter d'huile, boîte automatique
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 4 vitesses
  • Longueur [mm]:  277
  • Largeur [mm]:  225
  • Hauteur [mm]:  74
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec vis de vidange d'huile
  • Matériel pour carter d'huile:  Tôle d'acier
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
  • Respecter la contenance du système
  • Numéro de fabrication:  BMO-VW-040
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de NTY
31,29 €
NTY Carter d'huile, boîte automatique

Large sélection: Carter d'huile de boîte de vitesse pour Bora Variant (1J6)

La Bora Variant (1J6) est un modèle spécial fabriqué par VW et proposé dans de nombreuses versions. Votre présence sur notre site rexbo.be indique que vous êtes à la recherche de pièces détachées pour votre VW Bora Variant à prix intéressants. Vous trouverez dans cette catégorie des Carter de boîte de vitesse automatique de nombreuses marques de produits de haute qualité destinés aux Bora Variant. Renseignez le modèle de votre Bora Variant (1J6) dans le menu déroulant et effectuez une comparaison entre les nombreux articles proposés. Trouvez des Carter d'huile de boîte de vitesse pour VW BORA 1J6 et de nombreux autres composants dans le catalogue en ligne REXBO.