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Carter d'huile de boîte automatique, Carter d'huile de boîte de vitesse pour 508 II SW (FE, FC, FJ, F4) dans le Rexbo boutique de pièces de rechange
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Carter de boîte de vitesse automatique Peugeot 508 II SW (FE, FC, FJ, F4)

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206 de 08.1998
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2008 de 03.2013
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208 de 03.2012
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BOXER de 03.1994
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EXPERT de 07.1995

Carter de boîte de vitesse automatique pour PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) de Top fabricants

Carter d'huile de boîte de vitesse de FEBI BILSTEIN pour Peugeot 508 II SW (FE, FC, FJ, F4)
Carter d'huile de boîte de vitesse de RIDEX pour Peugeot 508 II SW (FE, FC, FJ, F4)
Carter d'huile de boîte de vitesse de MAPCO pour Peugeot 508 II SW (FE, FC, FJ, F4)
Carter d'huile de boîte de vitesse de VAICO pour Peugeot 508 II SW (FE, FC, FJ, F4)
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TOPRAN Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_)
ELRING Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_)
SWAG Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_)
METZGER Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_)
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JOHNS Carter d'huile de boîte automatique d'origine pour PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_)

Rexbo offres: Carter d'huile de boîte automatique pour Peugeot 508 II SW (FE_, F4_)

SWAG 50 10 6566 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
7,46 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
SWAG Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Longueur [mm]:  22,5
  • Diamètre [mm]:  31
  • Matériel:  Matière plastique
  • Poids [kg]:  0,01
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec bague d'étanchéité
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de SWAG
7,46 €
(Prix par pièce)
SWAG Bouchon fileté, boîte de transmission
FEBI BILSTEIN 106566 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
6,53 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Longueur [mm]:  23
  • Diamètre [mm]:  31
  • Matériel:  Matière plastique
  • Poids [kg]:  0,01
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec bague d'étanchéité
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de FEBI BILSTEIN
6,53 €
(Prix par pièce)
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
TOPRAN 118 930 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
2,90 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
TOPRAN Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Côté d'assemblage:  dans la boîte de transmission
  • Filetage:  M 24
  • Pas de vis [mm]:  1,5
  • Longueur globale [mm]:  17
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Ouverture de la clé:  14
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de TOPRAN
2,90 €
(Prix par pièce)
TOPRAN Bouchon fileté, boîte de transmission
ABAKUS 100-00-157 d'origine Kit de filtre hydraulique, boîte automatique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
41,29 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
ABAKUS Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
  • Type d'entraînement:  Transmission automatique à 8 vitesses
  • ID transmission:  8HP45Z, 8HP70Z
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joints
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec filtre, avec kit de vis
  • Matériel pour carter d'huile:  Matière plastique
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • L'état: Neuf
  • En stock
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique de ABAKUS
41,29 €
ABAKUS Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
METZGER 8030046 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
2,84 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
METZGER Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Matériel:  Acier
  • Filetage:  M10x1,0
  • Longueur [mm]:  13
  • Longueur du filetage [mm]:  7,5
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Ouverture de la clé:  5
  • Tenir compte des informations service
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • Type d'emballage:  Sac
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de METZGER
2,84 €
(Prix par pièce)
METZGER Bouchon fileté, boîte de transmission
FEBI BILSTEIN 100514 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
6,39 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Longueur [mm]:  17
  • Diamètre [mm]:  24
  • Dimension du filetage extérieur:  M18 x 1,5
  • Longueur du filetage [mm]:  9
  • Qualité/catégorie:  6.8
  • Profil tête de vis/écrou:  héxagonal intérieur
  • Matériel:  Acier
  • Surface:  zingué
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  12
  • Poids [kg]:  0,01
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec bague d'étanchéité
  • Tenir compte des informations service
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de FEBI BILSTEIN
6,39 €
(Prix par pièce)
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
FEBI BILSTEIN 49401 d'origine Bouchon fileté, boîte de transmission PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
1,75 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
  • Dimension du filetage extérieur:  M6 x 1
  • Ouverture de la clé:  T30
  • Profil tête de vis/écrou:  Torx intérieur
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]:  23
  • Poids [kg]:  0,030
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bouchon fileté, boîte de transmission de FEBI BILSTEIN
1,75 €
(Prix par pièce)
FEBI BILSTEIN Bouchon fileté, boîte de transmission
ABAKUS 100-00-130 d'origine Carter d'huile, boîte automatique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
58,86 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
ABAKUS Carter d'huile, boîte automatique
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 6 vitesses
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joints
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec filtre
  • Matériel pour carter d'huile:  Matière plastique
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de ABAKUS
58,86 €
ABAKUS Carter d'huile, boîte automatique
RIDEX 3105O0003 d'origine Carter d'huile, boîte automatique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
52,36 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Carter d'huile, boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses:  6HP19Z
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec vis de vidange d'huile, avec joint d'étanchéite
  • Hauteur [mm]:  115
  • Type d'entraînement:  Boîte automatique à 6 vitesses
  • Largeur [mm]:  485,0
  • Profondeur [mm]:  300
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec filtre
  • Poids [kg]:  2,041
  • Matériel pour carter d'huile:  Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation:  24
  • Intervalle de changement recommandé [km]:  80000
  • Intervalle de changement recommandé [années]:  5
  • Longueur de l’emballage [cm]:  49,4
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de RIDEX
52,36 €
(Prix par pièce)
RIDEX Carter d'huile, boîte automatique
ZF GETRIEBE 1068.298.083 d'origine Kit de filtre hydraulique, boîte automatique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
101,11 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
ZF GETRIEBE Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
  • Kit de réparation alternative:  1068.298.062
  • article supplémentaire (référence):  1068.298.090, S671.090.255, S671.090.253
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  sans huile
  • Qualité:  ZF LifeguardFluid 6
  • L'état: Neuf
  • En stock
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique de ZF GETRIEBE
101,11 €
ZF GETRIEBE Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
ZF GETRIEBE 1071.298.038 d'origine Kit de filtre hydraulique, boîte automatique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
106,35 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
ZF GETRIEBE Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
  • Kit de réparation alternative:  1071.298.033
  • article supplémentaire (référence):  1071.298.041, S671.090.255, S671.090.253
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  sans huile
  • Qualité:  ZF LifeguardFluid 6
  • L'état: Neuf
  • En stock
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique de ZF GETRIEBE
106,35 €
ZF GETRIEBE Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
NTY BMO-BM-002 d'origine Carter d'huile, boîte automatique PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) coût
33,83 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
NTY Carter d'huile, boîte automatique
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec vis/boulons
  • Type de filtre:  Filtre à grille
  • Numéro de fabrication:  BMO-BM-002
  • L'état: Neuf
  • En stock
Carter d'huile, boîte automatique de NTY
33,83 €
NTY Carter d'huile, boîte automatique

Large sélection: Carter d'huile de boîte de vitesse pour 508 II SW (FE, FC, FJ, F4)

La 508 II SW (FE_, F4_) est un modèle spécial fabriqué par PEUGEOT et proposé dans de nombreuses versions. Votre présence sur notre site rexbo.be indique que vous êtes à la recherche de pièces détachées pour votre PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) à prix intéressants. Vous trouverez dans cette catégorie des Carter de boîte de vitesse automatique de nombreuses marques de produits de haute qualité destinés aux 508 II SW. Renseignez le modèle de votre 508 II SW (FE, FC, FJ, F4) dans le menu déroulant et effectuez une comparaison entre les nombreux articles proposés. Trouvez des Carter d'huile de boîte de vitesse pour PEUGEOT 508 FE, FC, FJ, F4 et de nombreux autres composants dans le catalogue en ligne REXBO.