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Appareil de commande, gestion moteur auto
BENTLEY
Calculateur moteur TURBO R à un prix avantageux
Appareil de commande, gestion moteur BENTLEY Turbo R Berline
6.7 (SCBZR) (235 KW / 320 CH)
Calculateur moteur BENTLEY Turbo R Berline 6.7 (SCBZR) Essence 320 CH de 1985
Turbo R Berline 6.7 (SCBZR) de Année 1985
1 - 10 de 10 résultats
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BENTLEY Turbo R Berline
6.7 (SCBZR) (235 KW / 320 CV)
BENTLEY Turbo R Berline 6.7 (SCBZR) (235 KW / 320 CV)
Typ:
6.7 (SCBZR) (235 KW / 320 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 10.1985-06.1997
Cylindrée (cc): 6750
Cylindres: 8
Type moteur: Essence
Puissance: 320
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Calculateur de gestion moteur par les fabricants
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BOSCH
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Catalogue des pièces auto pour Turbo R Berline 6.7 (SCBZR) (235 KW / 320 CH)
Bougie
Bobine d'allumage
Module d'allumage
Tête de delco
Doigt d'allumeur
Capteur pmh
Plaquette de frein
Filtre à huile
Filtre à air
Circuit électrique du moteur
Essuie-glace
Filtre à carburant
Pompe à eau
Sonde de température de liquide de refroidissement
Sonde lambda (NOx)
Soufflet de direction
Pompe de gavage
Débitmètre d'air
Injecteur
Huile moteur
Démarreur
Alternateur
Actuateur de ralenti
Régulateur de ralenti
Capteur de position du papillon
Régulateur de pression du carburant
Liquide de frein
Rampe d'injection
Filtre hydraulique de direction
Liquide de refroidissement
Huile hydraulique
Carter de boîte de vitesse automatique
Batterie
Huile boîte de vitesse
Huile pour boîte de vitesse automatique
Calculateur d'injection pour TURBO R modèle populaires
BENTLEY Turbo R Berline Appareil de commande, gestion moteur
BOSCH 0 261 200 224 Appareil de commande, injection de carburant
BOSCH numéro: 0 261 200 224
1823,20 €
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Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
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Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
L'état:
Neuf
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Le taux de TVA de 21% ,
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MAHLE ORIGINAL OC 238 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 238
Hauteur [mm]: 114,6
Filetage: 1"-12UNF-1B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,5
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93,0
Diamètre 2[mm]: 71,6
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 11,25, 11,60
Poids net [g]: 502, 517
Longueur de l'emballage [cm]: 9,6, 9,8
Largeur de l'emballage [cm]: 9,6, 9,80
L'état:
Neuf
12,82 €
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UFI 23.544.00 Filtre à huile avec un clapet de non retour
UFI numéro: 23.544.00
Hauteur [mm]: 111
Filetage: 1-12 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 61
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Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93, 96
Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
L'état:
Neuf
12,40 €
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BOSCH 0 242 225 624 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21
BOSCH numéro: 0 242 225 624
Ouverture de la clé: 21
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Couple de serrage [Nm]: 28
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Angle de serrage [degré]: 90
L'état:
Neuf
5,36 €
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