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Pièces détachées de marque dans le magasin en ligne pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) à un prix avantageux
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pièces FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R)

  • Ford Ranger EQ 2.5 TD 4x4 (80 KW / 109 CV) Diesel ac 10.1999
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TD 4x4 (80 KW / 109 CV)

    Typ: 2.5 TD 4x4 (80 KW / 109 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 10.1999-06.2006
    • Cylindrée (cc): 2500
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 109
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 3
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.5 TD 4x4 (62 KW / 84 CV) Diesel ac 04.2002
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TD 4x4 (62 KW / 84 CV)

    Typ: 2.5 TD 4x4 (62 KW / 84 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 04.2002-06.2006
    • Cylindrée (cc): 2500
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 84
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 3
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.5 D 4x4 (57 KW / 78 CV) Diesel ac 10.1999
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 D 4x4 (57 KW / 78 CV)

    Typ: 2.5 D 4x4 (57 KW / 78 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 10.1999-04.2002
    • Cylindrée (cc): 2499
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 78
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 3
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.5 TD (62 KW / 84 CV) Diesel ac 04.2002
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TD (62 KW / 84 CV)

    Typ: 2.5 TD (62 KW / 84 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 04.2002-06.2006
    • Cylindrée (cc): 2500
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 84
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 3
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.9 D (70 KW / 95 CV) Diesel ac 06.1999
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.9 D (70 KW / 95 CV)

    Typ: 2.9 D (70 KW / 95 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 06.1999-02.2002
    • Cylindrée (cc): 2892
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 95
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 3
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.5 D (57 KW / 78 CV) Diesel ac 10.1999
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 D (57 KW / 78 CV)

    Typ: 2.5 D (57 KW / 78 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 10.1999-04.2002
    • Cylindrée (cc): 2499
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 78
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 3
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.5 TDdi 4x4 (86 KW / 117 CV) Diesel ac 04.2002
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TDdi 4x4 (86 KW / 117 CV)

    Typ: 2.5 TDdi 4x4 (86 KW / 117 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 04.2002-09.2005
    • Cylindrée (cc): 2499
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 117
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 3
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford Ranger EQ 2.5 D 4x4 (85 KW / 115 CV) Diesel ac 03.1998
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 D 4x4 (85 KW / 115 CV)

    Typ: 2.5 D 4x4 (85 KW / 115 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 03.1998-07.2001
    • Cylindrée (cc): 2509
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 115
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford Ranger EQ 2.3 (105 KW / 143 CV) Essence ac 10.2005
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.3 (105 KW / 143 CV)

    Typ: 2.3 (105 KW / 143 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 10.2005-06.2006
    • Cylindrée (cc): 2261
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 143
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 2.5 D (77 KW / 105 CV) Diesel ac 09.1998
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 D (77 KW / 105 CV)

    Typ: 2.5 D (77 KW / 105 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 09.1998-04.2002
    • Cylindrée (cc): 2495
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 105
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.5 TDdi (86 KW / 117 CV) Diesel ac 04.2002
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TDdi (86 KW / 117 CV)

    Typ: 2.5 TDdi (86 KW / 117 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 04.2002-09.2005
    • Cylindrée (cc): 2499
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 117
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 3
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford Ranger EQ 2.6 (80 KW / 109 CV) Essence ac 10.2002
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.6 (80 KW / 109 CV)

    Typ: 2.6 (80 KW / 109 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 10.2002-09.2004
    • Cylindrée (cc): 2608
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 109
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 4.0 (119 KW / 162 CV) Essence ac 03.1998
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 4.0 (119 KW / 162 CV)

    Typ: 4.0 (119 KW / 162 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 03.1998-12.2003
    • Cylindrée (cc): 3958
    • Cylindres: 6
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 162
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 2.2 (78 KW / 106 CV) Essence ac 03.2002
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.2 (78 KW / 106 CV)

    Typ: 2.2 (78 KW / 106 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 03.2002-09.2005
    • Cylindrée (cc): 2184
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 106
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 3
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 2.5 D (85 KW / 115 CV) Diesel ac 03.1998
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 D (85 KW / 115 CV)

    Typ: 2.5 D (85 KW / 115 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 03.1998-07.2001
    • Cylindrée (cc): 2509
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 115
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford Ranger EQ 1.8 (85 KW / 116 CV) Essence ac 06.1999
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (85 KW / 116 CV)

    Typ: 1.8 (85 KW / 116 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 06.1999-02.2002
    • Cylindrée (cc): 1796
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 116
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 4.0 4x4 (119 KW / 162 CV) Essence ac 03.1998
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 4.0 4x4 (119 KW / 162 CV)

    Typ: 4.0 4x4 (119 KW / 162 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 03.1998-12.2001
    • Cylindrée (cc): 4009
    • Cylindres: 6
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 162
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 1.8 (64 KW / 87 CV) Essence ac 01.2000
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 1.8 (64 KW / 87 CV)

    Typ: 1.8 (64 KW / 87 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 01.2000-06.2006
    • Cylindrée (cc): 1789
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 87
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 2.3 (100 KW / 136 CV) Essence ac 03.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.3 (100 KW / 136 CV)

    Typ: 2.3 (100 KW / 136 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 03.2001-06.2009
    • Cylindrée (cc): 2261
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 136
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 2.3 (114 KW / 155 CV) Essence ac 10.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.3 (114 KW / 155 CV)

    Typ: 2.3 (114 KW / 155 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 10.2001-09.2005
    • Cylindrée (cc): 2261
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 155
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 2.3 4x4 (114 KW / 155 CV) Essence ac 10.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.3 4x4 (114 KW / 155 CV)

    Typ: 2.3 4x4 (114 KW / 155 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 10.2001-09.2005
    • Cylindrée (cc): 2261
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 155
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 2.3 4x4 (100 KW / 136 CV) Essence ac 03.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.3 4x4 (100 KW / 136 CV)

    Typ: 2.3 4x4 (100 KW / 136 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 03.2001-06.2009
    • Cylindrée (cc): 2261
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 136
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 2.5 (89 KW / 121 CV) Essence ac 09.1998
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 (89 KW / 121 CV)

    Typ: 2.5 (89 KW / 121 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 09.1998-09.2003
    • Cylindrée (cc): 2495
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 121
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 2.5 4x4 (89 KW / 121 CV) Essence ac 04.1997
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 4x4 (89 KW / 121 CV)

    Typ: 2.5 4x4 (89 KW / 121 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 04.1997-05.2001
    • Cylindrée (cc): 2495
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 121
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 2.8 D (101 KW / 137 CV) Diesel ac 10.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.8 D (101 KW / 137 CV)

    Typ: 2.8 D (101 KW / 137 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 10.2001-10.2005
    • Cylindrée (cc): 2784
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 137
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.8 D (99 KW / 135 CV) Diesel ac 08.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.8 D (99 KW / 135 CV)

    Typ: 2.8 D (99 KW / 135 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 08.2001-06.2006
    • Cylindrée (cc): 2785
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 135
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford Ranger EQ 2.8 D (97 KW / 132 CV) Diesel ac 09.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.8 D (97 KW / 132 CV)

    Typ: 2.8 D (97 KW / 132 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 09.2001-06.2006
    • Cylindrée (cc): 2785
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 132
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford Ranger EQ 2.8 D (98 KW / 133 CV) Diesel ac 05.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.8 D (98 KW / 133 CV)

    Typ: 2.8 D (98 KW / 133 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 05.2001-06.2006
    • Cylindrée (cc): 2784
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 133
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.8 D 4x4 (98 KW / 133 CV) Diesel ac 10.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.8 D 4x4 (98 KW / 133 CV)

    Typ: 2.8 D 4x4 (98 KW / 133 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 10.2001-10.2005
    • Cylindrée (cc): 2784
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 133
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.8 D 4x4 (101 KW / 137 CV) Diesel ac 10.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.8 D 4x4 (101 KW / 137 CV)

    Typ: 2.8 D 4x4 (101 KW / 137 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 10.2001-10.2005
    • Cylindrée (cc): 2784
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 137
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 2.8 D 4x4 (99 KW / 135 CV) Diesel ac 08.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.8 D 4x4 (99 KW / 135 CV)

    Typ: 2.8 D 4x4 (99 KW / 135 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 08.2001-06.2006
    • Cylindrée (cc): 2785
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 135
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford Ranger EQ 2.9 D 4x4 (70 KW / 95 CV) Diesel ac 01.2000
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.9 D 4x4 (70 KW / 95 CV)

    Typ: 2.9 D 4x4 (70 KW / 95 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 01.2000-12.2004
    • Cylindrée (cc): 2892
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 95
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 3
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Ford Ranger EQ 3.0 (109 KW / 148 CV) Essence ac 06.1999
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 3.0 (109 KW / 148 CV)

    Typ: 3.0 (109 KW / 148 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 06.1999-06.2006
    • Cylindrée (cc): 2986
    • Cylindres: 6
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 148
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 3.0 4x4 (109 KW / 148 CV) Essence ac 06.1999
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 3.0 4x4 (109 KW / 148 CV)

    Typ: 3.0 4x4 (109 KW / 148 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 06.1999-06.2006
    • Cylindrée (cc): 2986
    • Cylindres: 6
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 148
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 4.0 (152 KW / 207 CV) Essence ac 06.1999
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 4.0 (152 KW / 207 CV)

    Typ: 4.0 (152 KW / 207 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 06.1999-06.2006
    • Cylindrée (cc): 4009
    • Cylindres: 6
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 207
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 4.0 (154 KW / 209 CV) Essence ac 01.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 4.0 (154 KW / 209 CV)

    Typ: 4.0 (154 KW / 209 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 01.2001-12.2004
    • Cylindrée (cc): 4009
    • Cylindres: 6
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 209
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 4.0 (118 KW / 160 CV) Essence ac 03.1998
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 4.0 (118 KW / 160 CV)

    Typ: 4.0 (118 KW / 160 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Propulsion
    • An (de-a): 03.1998-02.1999
    • Cylindrée (cc): 4009
    • Cylindres: 6
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 160
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 4.0 4x4 (152 KW / 207 CV) Essence ac 10.2005
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 4.0 4x4 (152 KW / 207 CV)

    Typ: 4.0 4x4 (152 KW / 207 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 10.2005-06.2006
    • Cylindrée (cc): 4009
    • Cylindres: 6
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 207
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford Ranger EQ 4.0 4x4 (154 KW / 209 CV) Essence ac 01.2001
    FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 4.0 4x4 (154 KW / 209 CV)

    Typ: 4.0 4x4 (154 KW / 209 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Pick-up
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 01.2001-12.2004
    • Cylindrée (cc): 4009
    • Cylindres: 6
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 209
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur

Vous souahitez acheter des pièces de rechange pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) à bon marché? REXBO vous offre une large gamme de pièces de rechange et articles de divers fabricants de pièces automobiles. Vous avez le choix entre l’achat de pièces originales ou génériques pour votre FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R). Nous offrons la sélection la plus importante de pièces détachées fabriquées par un grand nombre de société. Consultez et comparez nos prix, et tirez avantages de nos incroyables promotions!

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Pièces automobiles les plus vendues pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ)
Bougie d'allumage BOSCH 0 242 229 656 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
3,75 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
BOSCH Bougie d'allumage
  • Ouverture de la clé:  20,8
  • Longueur du filetage [mm]:  19
  • Position d'allumage [mm]:  3
  • Filetage:  M 14 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]:  0,8
  • Couple de serrage [Nm]:  28
  • Nombre de contacts enfichables:  1
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie d'allumage de BOSCH
3,75 €
(Prix par pièce)
BOSCH Bougie d'allumage
Ampoule, feu clignotant HELLA 8GD 002 078-121 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
0,74 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
HELLA Ampoule, feu clignotant
  • Type de lampe:  P21/5W
  • Voltage [V]:  12
  • Capacité nominale [W]:  21/5
  • Couleur de l'ampoule:  limpide
  • Quantité:  10
  • Type d'emballage:  Boîte
  • Type de culot de l’ampoule:  BAY15d
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, feu clignotant de HELLA
0,74 €
(Prix par pièce)
HELLA Ampoule, feu clignotant
Bougie d'allumage BERU UPT2 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
5,11 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
BERU Bougie d'allumage
  • Ouverture de la clé:  16 mm
  • Longueur du filetage [mm]:  19
  • Bougie:  1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
  • Filetage:  M14x1,25
  • Écartement des électrodes [mm]:  0,9
  • Info complémentaire:  ULTRA TITAN
  • Type de raccord:  SAE/M4
  • Qualité/catégorie:  Poly-V Tit
  • Couple de serrage de [Nm]:  20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]:  30
  • Résistance de [kOhm]:  3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]:  10
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie d'allumage de BERU
5,11 €
(Prix par pièce)
BERU Bougie d'allumage
Huile moteur MANNOL MN7707-1 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
8,89 €
8,89 € par litre
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
MANNOL Huile moteur
  • Nombre SAE:  5W-30
  • Capacité [litres]:  1
  • Huile:  Huile synthétique
  • Spécification:  API SN, ACEA A5/B5
  • Recommandations du fabricant:  Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
  • Gamme de produits:  O.E.M.
  • Série:  7707
  • L'état: Neuf
  • En stock
Plus
Huile moteur de MANNOL
8,89 €
8,89 € par litre
MANNOL Huile moteur
Huile de transmission et huile boite de vitesse SHELL 550027967 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
15,19 €
15,19 € par litre
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
SHELL Huile de transmission et huile boite de vitesse
  • Capacité [litres]:  1
  • Type d'entraînement:  pour boîte de vitesses manuelle
  • Recommandations du fabricant:  VW 501 50
  • Nombre SAE:  75W-90
  • Spécification:  API GL-5, API MT-1
  • Gamme de produits:  Spirax
  • Série:  S4 AT
  • Type d'emballage:  Bouteille
  • Type de véhicule:  Auto, Camions
  • L'état: Neuf
  • En stock
Huile de transmission et huile boite de vitesse de SHELL
15,19 €
15,19 € par litre
SHELL Huile de transmission et huile boite de vitesse
Essuie-glace BOSCH 3 397 004 668 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
4,88 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
BOSCH Essuie-glace
  • Longueur [mm]:  450
  • Version de balai d'essuie-glace:  Standard
  • Gamme de produits:  ECO
  • L'état: Neuf
  • En stock
Essuie-glace de BOSCH
4,88 €
BOSCH Essuie-glace
Ampoule, feu clignotant OSRAM 2825 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
0,80 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
OSRAM Ampoule, feu clignotant
  • Type de lampe:  W5W
  • Voltage [V]:  12
  • Capacité nominale [W]:  5
  • Type d'emballage:  Boîte
  • Gamme de produits:  ORIGINAL LINE
  • Type de culot de l’ampoule:  W2.1x9.5d
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, feu clignotant de OSRAM
0,80 €
(Prix par pièce)
OSRAM Ampoule, feu clignotant
Ampoule, projecteur longue portée RIDEX 106B0003 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
2,23 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Ampoule, projecteur longue portée
  • Type de lampe:  H4
  • Capacité nominale [W]:  60/55
  • Voltage [V]:  12
  • Modèle de feu:  Halogène
  • Couleur de l'ampoule:  transparent
  • Température de couleur [K]:  3200
  • Type de culot de l’ampoule:  P43t
  • Flux lumineux [lm]:  1650, 1000
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, projecteur longue portée de RIDEX
2,23 €
(Prix par pièce)
RIDEX Ampoule, projecteur longue portée
Huile moteur ELF 2202840 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
30,80 €
6,16 € par litre
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
ELF Huile moteur
  • Nombre SAE:  10W-40
  • Capacité [litres]:  5
  • Huile:  Huile en partie synthétique
  • Spécification:  API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
  • Recommandations du fabricant:  MB 229.1, VW 501 01, Fiat 9.55535-G2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00
  • Gamme de produits:  Evolution
  • Série:  700 STI
  • Type d'emballage:  Jerrycan
  • L'état: Neuf
  • En stock
Huile moteur de ELF
30,80 €
6,16 € par litre
ELF Huile moteur
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande RIDEX 194B0004 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
9,64 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Jeu de joints-soufflets, arbre de commande
  • Côté d'assemblage:  côté roue
  • Hauteur [mm]:  130
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  21,5, 81
  • L'état: Neuf
  • En stock
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande de RIDEX
9,64 €
(Prix par pièce)
RIDEX Jeu de joints-soufflets, arbre de commande
Bougie d'allumage BOSCH 0 242 235 663 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
3,38 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
BOSCH Bougie d'allumage
  • Ouverture de la clé:  20,8
  • Longueur du filetage [mm]:  19
  • Position d'allumage [mm]:  3
  • Filetage:  M 14 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]:  0,8
  • Couple de serrage [Nm]:  28
  • Nombre de contacts enfichables:  1
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie d'allumage de BOSCH
3,38 €
(Prix par pièce)
BOSCH Bougie d'allumage
Ampoule, feu clignotant HELLA 8GA 006 841-121 Ranger Mk2 d'origine et nouveaux
1,19 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
HELLA Ampoule, feu clignotant
  • Type de lampe:  PY21W
  • Voltage [V]:  12
  • Capacité nominale [W]:  21
  • Quantité:  1
  • Type d'emballage:  Boîte
  • Modèle de feu:  Halogène
  • Type d'immatriculation:  Vérifié par la CEE
  • Type de culot de l’ampoule:  BAU15s
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, feu clignotant de HELLA
1,19 €
(Prix par pièce)
HELLA Ampoule, feu clignotant

Information sur pièces voiture pour Ford Ranger EQ

Nos pièces de rechange pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) permettront à votre voiture de rouler sans problème et en toute sécurité pendant les longs trajets et longtemps. Nous offrons uniquement des pièces de rechange de chez les plus grands fabricants de pièces pour FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) à des prix intéressants, aussi bien sur les pièces originales que génériques. Vous pouvez profiter d’économies importantes sur les réparations et frais d’entretien de votre véhicule.