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Pièces détachées de marque dans le magasin en ligne pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) à un prix avantageux
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pièces FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU)

  • Ford C Max 2 1.6 TDCi (85 KW / 115 CV) Diesel ac 12.2010
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (85 KW / 115 CV)

    Typ: 1.6 TDCi (85 KW / 115 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 12.2010-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1560
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 115
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.6 TDCi (70 KW / 95 CV) Diesel ac 12.2010
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi (70 KW / 95 CV)

    Typ: 1.6 TDCi (70 KW / 95 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 12.2010-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1560
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 95
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CV) Essence ac 10.2012
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CV)

    Typ: 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.2012-06.2019
    • Cylindrée (cc): 998
    • Cylindres: 3
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 125
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV) Diesel ac 03.2015
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV)

    Typ: 1.5 TDCi (88 KW / 120 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 03.2015-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1499
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 120
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV) Diesel ac 04.2010
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV)

    Typ: 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 04.2010-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1997
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 140
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV) Essence ac 12.2010
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV)

    Typ: 1.6 EcoBoost (110 KW / 150 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 12.2010-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1596
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 150
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV) Essence ac 10.2012
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV)

    Typ: 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.2012-06.2019
    • Cylindrée (cc): 998
    • Cylindres: 3
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 100
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 2.0 TDCi (85 KW / 115 CV) Diesel ac 02.2011
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85 KW / 115 CV)

    Typ: 2.0 TDCi (85 KW / 115 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 02.2011-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1997
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 115
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 2.0 TDCi (120 KW / 163 CV) Diesel ac 12.2010
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (120 KW / 163 CV)

    Typ: 2.0 TDCi (120 KW / 163 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 12.2010-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1997
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 163
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) Essence ac 12.2010
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV)

    Typ: 1.6 Ti (92 KW / 125 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 12.2010-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1596
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 125
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford C Max 2 1.6 Ti (77 KW / 105 CV) Essence ac 12.2010
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77 KW / 105 CV)

    Typ: 1.6 Ti (77 KW / 105 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 12.2010-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1596
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 105
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford C Max 2 2.0 TDCi (110 KW / 150 CV) Diesel ac 03.2015
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (110 KW / 150 CV)

    Typ: 2.0 TDCi (110 KW / 150 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 03.2015-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1997
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 150
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.6 Flexifuel (88 KW / 120 CV) Essence / éthanol ac 02.2011
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel (88 KW / 120 CV)

    Typ: 1.6 Flexifuel (88 KW / 120 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 02.2011-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1596
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 120
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence / éthanol
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford C Max 2 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV) Essence ac 03.2015
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV)

    Typ: 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 03.2015-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1498
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 150
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.5 TDCi (70 KW / 95 CV) Diesel ac 03.2015
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70 KW / 95 CV)

    Typ: 1.5 TDCi (70 KW / 95 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 03.2015-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1499
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 95
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.6 LPG (88 KW / 120 CV) Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) ac 02.2012
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (88 KW / 120 CV)

    Typ: 1.6 LPG (88 KW / 120 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 02.2012-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1596
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 120
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford C Max 2 2.0 TDCi (100 KW / 136 CV) Diesel ac 02.2011
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 CV)

    Typ: 2.0 TDCi (100 KW / 136 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 02.2011-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1997
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 136
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.5 TDCi ECOnetic (77 KW / 105 CV) Diesel ac 03.2015
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic (77 KW / 105 CV)

    Typ: 1.5 TDCi ECOnetic (77 KW / 105 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 03.2015-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1499
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 105
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.6 Ti (88 KW / 120 CV) Essence ac 02.2012
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88 KW / 120 CV)

    Typ: 1.6 Ti (88 KW / 120 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 02.2012-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1596
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 120
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford C Max 2 1.6 EcoBoost (134 KW / 182 CV) Essence ac 12.2010
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (134 KW / 182 CV)

    Typ: 1.6 EcoBoost (134 KW / 182 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 12.2010-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1596
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 182
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV) Diesel ac 03.2015
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV)

    Typ: 2.0 TDCi (125 KW / 170 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 03.2015-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1997
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 170
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 2.0 Energi (136 KW / 185 CV) Essence/électrique ac 01.2015
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Energi (136 KW / 185 CV)

    Typ: 2.0 Energi (136 KW / 185 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 01.2015-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1999
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: hybride
    • Puissance: 185
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence/électrique
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford C Max 2 1.6 Ti (63 KW / 85 CV) Essence ac 12.2010
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63 KW / 85 CV)

    Typ: 1.6 Ti (63 KW / 85 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 12.2010-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1596
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 85
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford C Max 2 1.5 EcoBoost (134 KW / 182 CV) Essence ac 03.2015
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134 KW / 182 CV)

    Typ: 1.5 EcoBoost (134 KW / 182 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 03.2015-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1498
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 182
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection directe
  • Ford C Max 2 1.6 CNG (86 KW / 117 CV) Essence /gaz naturel (CNG) ac 01.2013
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG (86 KW / 117 CV)

    Typ: 1.6 CNG (86 KW / 117 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 01.2013-12.2014
    • Cylindrée (cc): 1596
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 117
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence /gaz naturel (CNG)
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford C Max 2 1.6 LPG (86 KW / 117 CV) Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) ac 02.2012
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86 KW / 117 CV)

    Typ: 1.6 LPG (86 KW / 117 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 02.2012-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1596
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 117
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Ford C Max 2 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV) Essence ac 07.2018
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV)

    Typ: 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 07.2018-06.2019
    • Cylindrée (cc): 999
    • Cylindres: 3
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 100
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection directe
    • : avec catalyseur réglé
  • Ford C Max 2 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CV) Essence ac 07.2018
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CV)

    Typ: 1.0 EcoBoost (92 KW / 125 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 07.2018-06.2019
    • Cylindrée (cc): 999
    • Cylindres: 3
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 125
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection directe
    • : avec catalyseur réglé
  • Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CV) Essence/électrique ac 09.2012
    FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CV)

    Typ: 2.0 Plug-in Hybrid (140 KW / 190 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Monospace
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 09.2012-06.2019
    • Cylindrée (cc): 1999
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: hybride
    • Puissance: 190
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence/électrique
    • Préparation de motorisation: Injection directe

Vous souahitez acheter des pièces de rechange pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) à bon marché? REXBO vous offre une large gamme de pièces de rechange et articles de divers fabricants de pièces automobiles. Vous avez le choix entre l’achat de pièces originales ou génériques pour votre FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU). Nous offrons la sélection la plus importante de pièces détachées fabriquées par un grand nombre de société. Consultez et comparez nos prix, et tirez avantages de nos incroyables promotions!

Top Pièces détachées pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU)

Pièces de voitures pour les autres modèles de C-MAX
Pièces détachées pour autres FORD modèles
catalogue de pièces FORD FIESTA
  • Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8, JR8)
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PIèces auto les plus demandées pour FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU)

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Filtre Ford C Max 2
Filtre
Moteur Ford C Max 2
Moteur
Système d’essuie-glaces Ford C Max 2
Système d’essuie-glaces
Courroies, chaînes, galets Ford C Max 2
Courroies, chaînes, galets
Suspension Ford C Max 2
Suspension
Frein Ford C Max 2
Frein
Allumage et préchauffage Ford C Max 2
Allumage et préchauffage
Electricité Ford C Max 2
Electricité
Embrayage Ford C Max 2
Embrayage
Carrosserie Ford C Max 2
Carrosserie
Cardan de transmission et joint homocinétique Ford C Max 2
Cardan de transmission et joint homocinétique
Boîte de vitesse Ford C Max 2
Boîte de vitesse
Refroidissement moteur Ford C Max 2
Refroidissement moteur
Système d'alimentation Ford C Max 2
Système d'alimentation
Échappement Ford C Max 2
Échappement
Amortissement Ford C Max 2
Amortissement
Intérieur Ford C Max 2
Intérieur
Arbres de transmission et différentiels Ford C Max 2
Arbres de transmission et différentiels
Tuyaux et conduites Ford C Max 2
Tuyaux et conduites
Capteurs, relais, unités de commande Ford C Max 2
Capteurs, relais, unités de commande
Chauffage et ventilation Ford C Max 2
Chauffage et ventilation
Direction Ford C Max 2
Direction
Climatisation Ford C Max 2
Climatisation
Joints et bagues d'étanchéité Ford C Max 2
Joints et bagues d'étanchéité
Roulements Ford C Max 2
Roulements
Huiles et fluides Ford C Max 2
Huiles et fluides
Kits de réparation Ford C Max 2
Kits de réparation
Dispositif d'attelage / accessoires Ford C Max 2
Dispositif d'attelage / accessoires
Éclairage Ford C Max 2
Éclairage
Pièces automobiles les plus vendues pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU)
Ampoule, feu clignotant K2 AOW5 C-Max II d'origine et nouveaux
0,22 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
K2 Ampoule, feu clignotant
  • Type de lampe:  W5W, Lampe à socle en verre
  • Voltage [V]:  12
  • Capacité nominale [W]:  5
  • Block 1.5 [axle]:  W2,1x9,5d
  • Gamme de produits:  CARDOS
  • Modèle de feu:  Technologie d'illumination
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, feu clignotant de K2
0,22 €
(Prix par pièce)
K2 Ampoule, feu clignotant
Liquide de frein ATE 03.9901-5802.2 C-Max II d'origine et nouveaux
11,91 €
11,91 € par litre
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
ATE Liquide de frein
  • Qualité:  SL DOT 4
  • Capacité [litres]:  1
  • Spécification selon l'indice DOT:  DOT 4
  • Type d'emballage:  Pot
  • MAPP-Code existant
  • L'état: Neuf
  • En stock
Plus
Liquide de frein de ATE
11,91 €
11,91 € par litre
ATE Liquide de frein
Essuie-glace BOSCH 3 397 004 667 C-Max II d'origine et nouveaux
4,45 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
BOSCH Essuie-glace
  • Longueur [mm]:  400
  • Version de balai d'essuie-glace:  Standard
  • Gamme de produits:  ECO
  • L'état: Neuf
  • En stock
Essuie-glace de BOSCH
4,45 €
BOSCH Essuie-glace
Essuie-glace RIDEX 298W0141 C-Max II d'origine et nouveaux
9,15 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Essuie-glace
  • Côté d'assemblage:  avant
  • Longueur [mm]:  650
  • Longueur [pouces]:  26
  • Forme:  plat
  • Styling:  avec spoiler
  • Quantité:  1
  • Version de balai d'essuie-glace:  Sans Cadre
  • Type d'emballage:  Emballage en blister
  • L'état: Neuf
  • En stock
Essuie-glace de RIDEX
9,15 €
RIDEX Essuie-glace
Bougie d'allumage RIDEX 686S0017 C-Max II d'origine et nouveaux
2,98 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Bougie d'allumage
  • Ouverture de la clé:  16 mm
  • Longueur du filetage [mm]:  25
  • Position d'allumage [mm]:  3
  • Bougie:  Électrode centrale en nickel
  • Filetage:  M 14 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]:  1,3
  • Gamme de produits:  Nickel TT
  • Nombre de contacts enfichables:  1
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie d'allumage de RIDEX
2,98 €
(Prix par pièce)
RIDEX Bougie d'allumage
Ampoule, feu éclaireur de plaque HELLA 8GP 003 594-121 C-Max II d'origine et nouveaux
0,45 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
HELLA Ampoule, feu éclaireur de plaque
  • Type de lampe:  W5W
  • Voltage [V]:  12
  • Capacité nominale [W]:  5
  • Quantité:  1, 10
  • Type d'immatriculation:  Vérifié par la CEE
  • Type d'emballage:  Boîte
  • Type de culot de l’ampoule:  W2.1x9.5
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, feu éclaireur de plaque de HELLA
0,45 €
(Prix par pièce)
HELLA Ampoule, feu éclaireur de plaque
Filtre à huile RIDEX 7O0017 C-Max II d'origine et nouveaux
4,73 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Filtre à huile
  • Hauteur [mm]:  69
  • Diamètre intérieur [mm]:  24,2
  • Type de filtre:  Cartouche filtrante
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec bague d'étanchéité
  • Diamètre [mm]:  65
  • Poids [kg]:  0,055
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joints
  • L'état: Neuf
  • En stock
Filtre à huile de RIDEX
4,73 €
RIDEX Filtre à huile
Ampoule, feu clignotant BOSCH 1 987 302 819 C-Max II d'origine et nouveaux
0,49 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
BOSCH Ampoule, feu clignotant
  • Type de lampe:  W5W
  • Voltage [V]:  12
  • Capacité nominale [W]:  5
  • Type de culot de l’ampoule:  W2.1x9.5d
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, feu clignotant de BOSCH
0,49 €
(Prix par pièce)
BOSCH Ampoule, feu clignotant
Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile FEBI BILSTEIN 33960 C-Max II d'origine et nouveaux
0,80 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
FEBI BILSTEIN Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile
  • Matériel:  Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]:  10
  • Poids [kg]:  0,05
  • pour numéro OE:  0313.40
  • Diamètre [mm]:  20
  • L'état: Neuf
  • En stock
Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile de FEBI BILSTEIN
0,80 €
(Prix par pièce)
FEBI BILSTEIN Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile
Filtre à huile PURFLUX LS923 C-Max II d'origine et nouveaux
5,14 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
PURFLUX Filtre à huile
  • Hauteur [mm]:  85
  • Type de filtre:  Filtre vissé
  • Diamètre [mm]:  76
  • Diamètre 4 [mm]:  72
  • Diamètre 3 [mm]:  62
  • Taraudage/Filetage 1:  M20x1,5
  • L'état: Neuf
  • En stock
Filtre à huile de PURFLUX
5,14 €
PURFLUX Filtre à huile
Essuie-glace RIDEX 298W0504 C-Max II d'origine et nouveaux
8,73 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Essuie-glace
  • Côté d'assemblage:  avant
  • Longueur [mm]:  600
  • Styling:  avec spoiler
  • Quantité:  1
  • Version de balai d'essuie-glace:  Sans Cadre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec adaptateur spécifique au véhicule
  • L'état: Neuf
  • En stock
Essuie-glace de RIDEX
8,73 €
RIDEX Essuie-glace
Ampoule, projecteur longue portée RIDEX 106B0002 C-Max II d'origine et nouveaux
2,54 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
RIDEX Ampoule, projecteur longue portée
  • Type de lampe:  H7
  • Capacité nominale [W]:  55
  • Voltage [V]:  12
  • Modèle de feu:  Halogène
  • Couleur de l'ampoule:  transparent
  • Température de couleur [K]:  4000
  • Flux lumineux [lm]:  1500
  • Type de culot de l’ampoule:  PX26d
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, projecteur longue portée de RIDEX
2,54 €
(Prix par pièce)
RIDEX Ampoule, projecteur longue portée

Information sur pièces voiture pour Ford C Max 2

Nos pièces de rechange pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) permettront à votre voiture de rouler sans problème et en toute sécurité pendant les longs trajets et longtemps. Nous offrons uniquement des pièces de rechange de chez les plus grands fabricants de pièces pour FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) à des prix intéressants, aussi bien sur les pièces originales que génériques. Vous pouvez profiter d’économies importantes sur les réparations et frais d’entretien de votre véhicule.