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Traverse de pare choc auto
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Renfort de pare choc L 200 à un prix avantageux
Traverse de pare choc Mitsubishi L200 Mk2
2.0 (K12T, K32T) (75 KW / 102 CH)
Renfort de pare choc MITSUBISHI L200 II Pick-up 2.0 Essence 102 CH de 1986
L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.0 (K12T, K32T) de Année 1986
1 - 10 de 10 résultats
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MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
2.0 (K12T, K32T) (75 KW / 102 CV)
MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.0 (K12T, K32T) (75 KW / 102 CV)
Typ:
2.0 (K12T, K32T) (75 KW / 102 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Pick-up
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 11.1986-08.1996
Cylindrée (cc): 1997
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 102
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Renfort de pare choc par les fabricants
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PRASCO
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Catalogue des pièces auto pour L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.0 (K12T, K32T) (75 KW / 102 CH)
Phare avant
Clignotant
Feu arrière
Pare-boue
Face avant
Ampoule de feu arrière
Ampoule pour feu de croisement
Pare-choc
Aile
Ampoule de clignotant
Calandre
Éclairage de plaque d'immatriculation
Ampoule feu eclaireur de plaque
Capot
Baguette de porte
Panneau latéral
Ampoule antibrouillard
Ampoule feu de route
Joint de pare brise
Feu de position et stationnement
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule axiale
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Traverse de pare choc pour L 200 modèle populaires
MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) Traverse de pare choc
MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KJ_, KK_, KL_) Traverse de pare choc
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) Traverse de pare choc
MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) Traverse de pare choc
MITSUBISHI L 200 / Triton Camion à Plateau / Châssis (KA_T, KB_T) Traverse de pare choc
PRASCO MB8121622 Renfort de pare-choc avant
PRASCO numéro: MB8121622
Côté d'assemblage: avant
Poids [kg]: 2,1
L'état:
Neuf
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114,16 €
Le taux de TVA de 21% ,
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
MAGNETI MARELLI 152071758747 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 152071758747
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 69
Diamètre 1 [mm]: 63
Diamètre 2[mm]: 55
L'état:
Neuf
7,81 €
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VALEO 586021 Filtre à huile
VALEO numéro: 586021
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 55
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Diamètre [mm]: 70
Poids [kg]: 0,258
L'état:
Neuf
7,98 €
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BOSCH 0 451 103 316 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 316
Hauteur [mm]: 72
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 82
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 66
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 57
L'état:
Neuf
6,37 €
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1313016 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1313016
Hauteur [mm]: 85
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 68
Taraudage [mm]: M20 x 1,5
Couleur: noir
L'état:
Neuf
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MAHLE ORIGINAL OC 196 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 196
Hauteur [mm]: 85,6
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,4
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,0
Diamètre 2[mm]: 62,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 16
Poids net [g]: 218
Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
Largeur de l'emballage [cm]: 7,00
Hauteur de l'emballage [cm]: 8,80
L'état:
Neuf
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MAHLE ORIGINAL OC 230 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 230
Hauteur [mm]: 66,1
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 80,0
Diamètre 2[mm]: 64,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 294
Hauteur de l'emballage [cm]: 6,70
Longueur de l'emballage [cm]: 8,4
Largeur de l'emballage [cm]: 8,40
L'état:
Neuf
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MAPCO 61556 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAPCO numéro: 61556
Hauteur [mm]: 92
Filetage: M 20 X 1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 54
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 66
Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,82 €
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VALEO 586017 Filtre à huile
VALEO numéro: 586017
Hauteur [mm]: 76
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 65, 57
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Diamètre [mm]: 79
Poids [kg]: 0,35
L'état:
Neuf
7,88 €
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VALEO 586013 Filtre à huile
VALEO numéro: 586013
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 55
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Diamètre [mm]: 69
Poids [kg]: 0,26
L'état:
Neuf
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