Pompe à injection KIA cee‘d I 5 portes (ED) 1.6 CRDi 90 Diesel 90 CH de 2006

CEE'D 3/5 portes (ED) 1.6 CRDi 90 de Année 2006
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MEAT & DORIA 78640R Pompe à injection
MEAT & DORIA numéro: 78640R
  • Echange standard:
  • Type de carburant: Diesel
  • pour numéro OE: 331002A410
  • Numéro de pompe: CP1H
  • L'état: 
458,92 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
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RIDEX REMAN 3918H0184R Pompe à injection
RIDEX REMAN numéro: 3918H0184R
  • Type de carburant: Diesel
  • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule: CR/CP1H3/R75/10-789S
  • L'état: 
Consigne supplémentaire 95,59 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
496,67 €
Le taux de TVA de 21% ,
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METZGER 0830070 Pompe à injection
METZGER numéro: 0830070
  • Entièrement révisé(e):
  • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
  • L'état: 
Consigne supplémentaire 121,00 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
643,69 €
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METZGER 0830067 Pompe à injection
METZGER numéro: 0830067
  • Entièrement révisé(e):
  • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
  • L'état: 
Consigne supplémentaire 121,00 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
645,90 €
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MEAT & DORIA 78646R Pompe à injection
MEAT & DORIA numéro: 78646R
  • Echange standard:
  • Type de carburant: Diesel
  • pour numéro OE: 0986437042
  • Numéro de pompe: CP1H
  • L'état: 
692,51 €
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BOSCH 0 986 437 030 Pompe à injection
BOSCH numéro: 0 986 437 030
  • Echange standard:
  • Type de carburant: Diesel
  • L'état: 
Consigne supplémentaire 121,00 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
719,65 €
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ACKOJA A52-25-0002 Pompe à injection
ACKOJA numéro: A52-25-0002
  • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
  • pour numéro OE: 33100-2A420
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18,7
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16,2
  • Longueur de l’emballage [cm]: 18,2
  • L'état: Neuf
726,11 €
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BOSCH 0 445 010 290 Pompe à injection
BOSCH numéro: 0 445 010 290
  • Type de carburant: Diesel
  • L'état: Neuf
784,65 €
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BOSCH 0 986 437 042 Pompe à injection
BOSCH numéro: 0 986 437 042
  • Echange standard:
  • Type de carburant: Diesel
  • L'état: 
Consigne supplémentaire 121,00 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
812,95 €
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ACKOJA A53-25-0002 Pompe à injection
ACKOJA numéro: A53-25-0002
  • pour numéro OE: 33100-2A410
  • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18,7
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16,2
  • Longueur de l’emballage [cm]: 18,2
  • L'état: Neuf
1027,56 €
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NTY ESCV-HY-002 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune)
NTY numéro: ESCV-HY-002
  • Numéro de fabrication: ESCV-HY-002
  • L'état: Neuf
34,64 €
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NTY ESCV-KA-000 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Pompe à haute pression (côté basse pression)
NTY numéro: ESCV-KA-000
  • Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
  • Numéro de fabrication: ESCV-KA-000
  • L'état: Neuf
44,56 €
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BUGIAD BFM54214 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Pompe à haute pression (côté basse pression)
BUGIAD numéro: BFM54214
  • Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • Couleur du carter: noir
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Nombre de trous de fixation: 3
  • L'état: Neuf
60,04 €
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STARK SKCVQ-4550017 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Pompe à haute pression (côté basse pression)
STARK numéro: SKCVQ-4550017
  • Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
  • L'état: Neuf
114,71 €
(Prix par pièce)
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ACKOJA A52-11-0016 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Pompe à haute pression (côté basse pression)
ACKOJA numéro: A52-11-0016
  • Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
  • L'état: Neuf
115,87 €
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MEAT & DORIA 9597 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune)
MEAT & DORIA numéro: 9597
  • pour numéro OE: 1465ZS0004
  • L'état: Neuf
117,77 €
Le taux de TVA de 21% ,
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MEAT & DORIA 9428 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Pompe à haute pression (côté basse pression)
MEAT & DORIA numéro: 9428
  • Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
  • pour numéro OE: 392000092
  • L'état: Neuf
156,45 €
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RIDEX 5655C0018 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Pompe à haute pression (côté basse pression)
RIDEX numéro: 5655C0018
  • Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
  • L'état: Neuf
114,71 €
(Prix par pièce)
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DAXTONE DTX3083 Pompe à injection
DAXTONE numéro: DTX3083
  • Echange standard:
  • Type de carburant: Diesel
  • Unité quantitative: Pièce
  • L'état: Neuf
Consigne supplémentaire 58,73 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
335,58 €
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ALANKO 11975102 Pompe à injection Moteur
ALANKO numéro: 11975102
  • Consulter données techniques:
  • Echange standard:
  • Préparation de carburant: Common Rail (CR)
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Unité quantitative: Pièce
  • L'état: Neuf
Consigne supplémentaire 60,50 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
374,40 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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