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Plateau de pression d’embrayage auto
RENAULT
Mécanisme d'embrayage RAPID Kasten à un prix avantageux
Plateau de pression d’embrayage Renault Rapid Van
1.9D (F40P, F40N, F40E) (47 KW / 64 CH)
Mécanisme d'embrayage RENAULT Rapid (F40, G40) 1.9 D Diesel 64 CH de 1991
Rapid (F40, G40) 1.9 D (F40P, F40N, F40E) de Année 1991
1 - 10 de 10 résultats
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RENAULT Rapid (F40, G40)
1.9 D (F40P, F40N, F40E) (47 KW / 64 CV)
RENAULT Rapid (F40, G40) 1.9 D (F40P, F40N, F40E) (47 KW / 64 CV)
Typ:
1.9 D (F40P, F40N, F40E) (47 KW / 64 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camionnette
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 09.1991-03.1998
Cylindrée (cc): 1870
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 64
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
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Mécanisme d'embrayage par les fabricants
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VALEO
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Catalogue des pièces auto pour Rapid (F40, G40) 1.9D (F40P, F40N, F40E) (47 KW / 64 CH)
Kit d'embrayage
Câble d'embrayage
Butée d'embrayage
Disque d'embrayage
Guide de butée d'embrayage
Fourchette d'embrayage
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Filtre à carburant
Clignotant
Plateau de pression d’embrayage pour RAPID Kasten modèle populaires
RENAULT Rapid (F40, G40) Plateau de pression d’embrayage
RENAULT Rapid MPV Plateau de pression d’embrayage
AMiO 01660 Kit de pattes, mécanisme d'embrayage
AMiO numéro: 01660
Ampérage jusqu'à [A]: 600
Matériel: Laiton
Pince: MINUS
Unité quantitative: Pièce
L'état:
Neuf
3,62 €
Le taux de TVA de 21% ,
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SASIC 4002034 Mécanisme d'embrayage
SASIC numéro: 4002034
pour numéro OE: 7700105459
L'état:
Neuf
32,67 €
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LuK 120 0197 10 Mécanisme d'embrayage
LuK numéro: 120 0197 10
Diamètre [mm]: 200
Numéro d'information technique: TBVP
L'état:
Neuf
134,11 €
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SACHS 3082 309 741 Mécanisme d'embrayage
SACHS numéro: 3082 309 741
Données: M200
Diamètre [mm]: 200
slt. utilisable en kit:
L'état:
Neuf
265,13 €
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VALEO 821813 Mécanisme d'embrayage
VALEO numéro: 821813
Code moteur: F8Q.6.46,F8Q.7.32, F8Q.7.76
Type de boîte de vitesses: JB1,JB3
Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
Pièce neuve:
Poids [kg]: 3,44
L'état:
Neuf
505,86 €
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MANN-FILTER W 75/3 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 75/3
Année à partir de: 03/1996
Hauteur [mm]: 50
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,3
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
6,59 €
Le taux de TVA de 21% ,
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MANN-FILTER W 932 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MANN-FILTER numéro: W 932
Année jusqu'à: 02/1996
Hauteur [mm]: 119
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,7
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 8
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 86
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
13,53 €
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MAHLE ORIGINAL OC 199 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 199
Année jusqu'à: 02/1996
Hauteur [mm]: 119,5
Filetage: M20x1.5-6H
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 86,0
Diamètre 2[mm]: 71,6
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 13,00
Poids net [g]: 465
Longueur de l'emballage [cm]: 9,0
Largeur de l'emballage [cm]: 9,00
L'état:
Neuf
9,30 €
Le taux de TVA de 21% ,
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BOSCH 0 451 103 240 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 240
numéro TECDOC du moteur: F8Q 722, F8Q 724, F8Q 774, F8Q 776
Année jusqu'à: 02/1996
Hauteur [mm]: 120
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 86
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
11,27 €
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BOSCH 0 451 103 353 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 353
numéro TECDOC du moteur: F8Q 724, F8Q 776
Code moteur: F8Q 648, F8Q 680
Année à partir de: 03/1996
Année jusqu'à: 10/1997
Hauteur [mm]: 90
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 86
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
11,63 €
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