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Joint d'injecteur FORD Transit Mk7 Minibus (V363)
2.0 EcoBlue (110 KW / 150 CH)
Joint injecteur FORD Transit Mk7 Minibus (V363) 2.0 EcoBlue Diesel 150 CH de 2021
Transit Mk7 Minibus (V363, FAD, FBD) 2.0 EcoBlue de Année 2021
1 - 10 de 10 résultats
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FORD Transit Mk7 Minibus (V363, FAD, FBD)
2.0 EcoBlue (110 KW / 150 CV)
FORD Transit Mk7 Minibus (V363, FAD, FBD) 2.0 EcoBlue (110 KW / 150 CV)
Typ:
2.0 EcoBlue (110 KW / 150 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Autobus/Autocar
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 10.2021-...
Cylindrée (cc): 1995
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 150
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
: avec catalyseur diesel (cat. oxi)
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Bague injecteur par les fabricants
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ELRING
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KUNZER
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LASER TOOLS
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TOPTUL
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Catalogue des pièces auto pour Transit Mk7 Minibus (V363, FAD, FBD) 2.0 EcoBlue (110 KW / 150 CH)
Pompe de gavage
Injecteur
Boîtier papillon
Réservoir de carburant
Rampe d'injection
Écran absorbant la chaleur (injection)
Joint de pompe à carburant
Joint de pompe à injection
Bouchon de réservoir de carburant
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Filtre à carburant
Clignotant
Joint torique injecteur pour TRANSIT modèle populaires
FORD Transit Mk7 Van (V363, FCD, FDD) Joint d'injecteur
FORD Transit Mk6 Van (V347, V348, FA) Joint d'injecteur
FORD Transit Mk6 Minibus (V347, V348, FD , FB , FS , FZ , FC) Joint d'injecteur
FORD Transit Mk7 Minibus (V363, FAD, FBD) Joint d'injecteur
FORD Transit Mk6 Camion plate-forme/Châssis (V347, V348, FM , FN , FF) Joint d'injecteur
ELRING 806.930 Bague d'étanchéité, porte-injecteur
ELRING numéro: 806.930
Diamètre intérieur [mm]: 7
Diamètre [mm]: 12,9
Épaisseur [mm]: 2
Matériel: Cuivre
Code d'article: 7419805050
L'état:
Neuf
3,54 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21% ,
hors
frais de livraison
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KUNZER 7KRD150 Joint d'injecteur
KUNZER numéro: 7KRD150
Matériel: Cuivre
Unité quantitative: Jeu
Nombre d'outils: 150
Taille: 13.85x7.3x1.4, 14.6x7.5x1.3, 14.6x7.5x3, 15x7x2, 15x7,5x1, 15x7,5x1,5, 15x7,5x2, 15x7,5x2,5 , 15x7,5x3 , 15.5x7.5x2 , 16x7.5x1.5 , 16x7.5x1.7 , 16x7.5x2, 16.4x7.4x2 , 20x9.4x0.9
Emballage: Cassette en plastique
L'état:
Neuf
120,21 €
Le taux de TVA de 21% ,
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TOPTUL JGEW450A Jeux de bagues d'etanchéité, injecteur
TOPTUL numéro: JGEW450A
Unité quantitative: Kit
Quantité: 450
Matériel: Cuivre
Emballage: Cassette en plastique
L'état:
Neuf
87,44 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors
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En ce moment en rupture de stock
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LASER TOOLS 6958 Kit de réparation, porte-injecteur
LASER TOOLS numéro: 6958
Matériel: Acier
pour taille de filetage: M6
Couleur: argent
Taille de foret dès [mm]: 7
Taille de foret jusqu'à [mm]: 8
Diamètre de perçage dès [mm]: 6
uniquement en connexion avec: Laser 6000 or 6002
L'état:
Neuf
222,46 €
Le taux de TVA de 21% ,
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En ce moment en rupture de stock
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MANN-FILTER W 7034 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 7034
Hauteur [mm]: 100
Filetage: M22x1.5-6H
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état:
Neuf
11,19 €
Le taux de TVA de 21% ,
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COOPERSFIAAM FILTERS FT6734 Filtre à huile
COOPERSFIAAM FILTERS numéro: FT6734
Hauteur [mm]: 101
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 78
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L'état:
Neuf
13,36 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors
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MOTAQUIP LVFL849 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MOTAQUIP numéro: LVFL849
Hauteur [mm]: 100
Filetage: M22 x 1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 63
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
L'état:
Neuf
16,11 €
Le taux de TVA de 21% ,
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PURFLUX LS1081 Filtre à huile
PURFLUX numéro: LS1081
Hauteur [mm]: 101
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 78
Taraudage/Filetage 1: M22x1,5
L'état:
Neuf
10,28 €
Le taux de TVA de 21% ,
hors
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BOSCH F 026 407 245 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: F 026 407 245
Hauteur [mm]: 100
Filetage: M 22 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
12,45 €
Le taux de TVA de 21% ,
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MAHLE ORIGINAL OC 1414 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 1414
Hauteur [mm]: 101,5
Filetage: M22x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,7
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75,0
Diamètre 2[mm]: 71,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,30
Poids net [g]: 317
Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
Largeur de l'emballage [cm]: 8,00
L'état:
Neuf
9,11 €
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